新能源车补贴将优化 混合动力终受鼓励

2013-04-19 15:43:48  来源:每日经济新闻

新能源车补贴将优化 混合动力终受鼓励

  在对新能源汽车补贴的老政策到期后,车市政策的未来走向自然成为市场关注的焦点,特别是在今年“两会”上,这一话题又成为了各方热议的焦点。

  对此,工信部部长苗圩表示,国家四部委已达成共识,新能源车补贴政策将再延续三年,具体实施细则将于今年上半年出台。随后,苗圩又透露:“未来新能源车补贴不再按照技术路线补贴,而是按照节油效果补贴,同时补贴的力度也将进一步加大。”

  对此,国家科技部863计划电动车重大科技专项特聘专家王秉刚表示:“这一政策的公布,最大的受益者将是混合动力车型,并将能够进一步普及新能源汽车的应用。”

  “如果真的按照这一方式进行补贴,那就太好了,这对混合动力凯美瑞(凯美瑞·尊瑞等)显然是一个利好消息。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示。

  虽然补贴方式的改变,将会加速新能源汽车的普及速度,但新能源车产业的发展,依然有诸多障碍有待清除,比如基础设施不完善等。未来新的补贴政策是否能够突破这一瓶颈,还有待市场检验。

  对新能源车补贴加码

  在我国新能源车试点工作推广三年之际,各项相关政策和示范运行方案到期之后,未来我国新能源车的政策走向成为了业内热议的话题。

  为了消除各方疑虑,今年 “两会”期间,苗圩明确表示,“国家四部委已达成共识,新能源车私人补贴政策将再延续三年。补贴的具体实施细则将于今年上半年出台。”

  随后苗圩又表示:“未来的新能源车补贴政策在补贴方式方面会有所变动,不再按照技术路线补贴,而是按照节油率来进行补贴。补贴金额将分为16个档,同时补贴的力度也将进一步加大。”

  苗圩关于未来新能源车补贴政策的这一系列发言,让不少业内人士对我国新能源车产业的发展重拾信心。

  行业特聘专家王秉刚表示,“如果按照节油率进行补贴,将能够进一步提高节能和新能源汽车的普及率,提高大家对这一产业的认识,从而进一步推进新能源汽车的普及进程。”

  近年来,我国为了推广和普及新能源汽车,推出了一系列规划:2010年,专门针对私人新能源汽车的补贴政策正式出炉。其时,根据《关于开展私人购买新能源车汽车补贴试点的通知》的要求,私人试点补贴工作的推行期为2010年~2012年。这一政策的试点城市有5个,分别为上海、吉林长春、深圳、浙江杭州、安徽合肥。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴金额为5万元,纯电动乘用车最高补贴金额为6万元。而普通的混合动力车被划归为节能车的范畴,仅能获得3000元的国家节能车补贴。

责任编辑: 暗涌
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