中国新能源汽车进入百姓家尚需时日

2013-04-29 14:55:22  来源:中国新闻网

  为节约传统能源消耗、减少汽车尾气排放,中国正大力推广新能源汽车。正在上海举行的第15届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)上,记者走访发现,新能源汽车尽管是未来发展趋向,但由于技术、公共配套等因素,其进入寻常百姓家尚需一段时间。

  所谓新能源汽车,是指除汽油、柴油发动机之外的其它能源汽车,废气排放量较低,包括燃料电池汽车、太阳能汽车等。

  作为2013年中国本土最大车展,上海车展上,各展商竞相推出各类已上市或者尚属研发中的新能源汽车,从外观像鱼一样的永源绿色能源电动汽车概念车,到因小巧、设计新颖而吸引观众排队试车的雷诺纯电动车,再到国产吉利汽车推出的甲醇轿车,不少展商在推出传统新车的同时,都将新能源车视为其未来“卖点”之一。

  观众尽管对新能源汽车颇有兴趣,但看者多、买者少。43岁的汤先生仔细地看了一台新能源汽车的性能介绍,但他刚在车展上购买了一台20多万元人民币的美国汽车。他表示:“技术不够成熟,短期之内不会购买新能源汽车。”

  携妻看展的吕先生说,有兴趣买台新能源汽车作为家里的第二台汽车,但新能源电动汽车要充电,而充电桩等公共设施配套目前还没有跟上,让他有些踌躇,“老百姓心里都有一个小算盘,买了至少要能够便捷使用。”

  中国是世界能源消费大国,发展新能源汽车十分紧迫,中国未来数年对新能源汽车产业的投入达千亿元级别。业内认为,中国要想赶上全球汽车业新一轮技术变革,势必要发展新能源汽车。

  新能源汽车并非没有民间拥趸,不少汽车行业人士或环保发烧友对新能源汽车青睐有加。今年1月,上海首辆新能源牌照的电动车上路,车主是在沪上汽车城工作的钱军。

  中国各地先后出炉新政促新能源汽车走热,如上海,去年12月颁布的《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》规定,个人直接购买新能源车不仅可享受价格优惠,还可有专属的免费车牌(只需花费工本费)。

  34岁的年轻家庭主妇王卫华正在车展上观看几台已上市的新能源汽车,“新能源汽车环保、省钱,如果车还能设计得漂亮些,我会考虑买一台。”年轻白领秦斓说,上海车牌已涨到八、九万元,如果再贵的话,会考虑买新能源汽车。

  沪上已出现新能源汽车租赁业务,以解决驾车一族对电动车充电、维修和保险等问题的顾虑。今年4月,汽车租赁企业一嗨租车在上海市嘉定区3家门店开展电动车租赁业务,租赁价格定在每日100至150元。

责任编辑: 杨雷
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