奇瑞风云被指油耗超标近1倍 怠速模块问题导致

2013-05-02 14:16:34  来源:新华网汽车

  综合路况每百公里油耗约14升

  奇瑞风云油耗高出标注近一倍

  用户

  奇瑞风云综合路况每百公里油耗约14升,高速路况匀速行驶,每百公里油耗竟也高达12升。

  维修人员

  该车电脑板内调整怠速的模块出现问题导致高油耗。

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  “这车实际油耗比标注油耗高出近一倍。”近日,市民戴先生向本报反映,其购买的奇瑞风云1.5MT汽车,使用过程中油耗过高,两次维修仍未解决。对此,济南众通汽车销售服务有限公司奇瑞汽车4S店工作人员表示,问题已查明,用户可到店维修。

  2013年1月,戴先生以4.9万元左右的价格购得该车,行驶仅100公里后,其发现该车实际油耗远远高出标注油耗。戴先生说,冬季综合路况行驶,该车每百公里油耗约14升,高速路况匀速行驶,每百公里油耗竟也高达12升,远远高出该车每百公里7.3升左右的标注油耗。

  戴先生向该公司平阴店反映后,对方建议其送至总公司进行检查。2月,工作人员检查车辆后表示,曾有用户反映该款车型存在类似问题,该公司为其更换氧传感器后,问题得以排除。工作人员于是为该车更换了氧传感器。

  此后,戴先生发现,该车油耗过高问题并未解决,并于2月底再次向该公司反映,工作人员上门为该车更换了电脑板。虽已经过两次维修,但车辆油耗故障并未得到任何缓解。“我怀疑这车就是存在质量问题,”戴先生说,其朋友亦开同款车,换乘后,其驾驶朋友车辆,每百公里实际油耗仅为7.5升,而其朋友驾驶其车辆,每百公里油耗竟高达13升。

  新车刚买3个月,竟已更换两次配件,并且问题仍未解决,这让戴先生不满,“每次去他们公司检测维修,费时费力,虽在保修期不收费,但总这样折腾谁受得起?”他说,目前该车已行驶8000公里,“这样算来,我得多交了近4000公里油费。”

  该公司维修站负责人表示,该车电脑板内调整怠速的模块出现问题,工作人员上门为用户维修并更换电脑板后,根据公司规定,要将替换下的配件带回公司,但遭到戴先生拒绝及人身攻击。目前该车仍在保修期,戴先生归还替换配件后,可将车辆送至该公司进行免费维修。

责任编辑: 李硕
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