公车要能“一眼认出来”

2013-05-05 10:39:44  来源:新浪汽车

  军车换用新式牌照,并规定了涉及品牌和车价的“一律不得”。新牌刚启用,北京街头使用军牌的大众途锐SUV就被质疑违反“一律不得”,而有关方面的回应也颇多亮点,比如“不在明确规定的高档豪华车之列”,比如“避免浪费”,可见,这个“军车新规”失在不够严密,至少没有穷尽所有豪华车——奔驰宝马算高档豪华车,那奥迪会不会击鼓鸣冤?雷克萨斯会不会申诉受到歧视?

  俗话说,百密一疏,即便由汽车专家来列表,难免也会有一些“高档豪华”车漏网,好在还有一个万金油的“等”字好做弥补。说实话,“军车新规”真正的亮点不在列出了几种高档豪华车,而是向大家交了个底:高档豪华车是不准挂军牌的,欢迎大家监督。这样一来,列出了几种并不重要,反正不缺明眼人,看到了就曝呗。

  新军牌一亮相,就有人曝出北京和广州街头的疑似违规军车,这说明大家监督的积极性是挺高的,监督起来还是挺方便的。军车之所以比较方便监督,就是因为挂了特征明显的军牌,一眼就能认出来。

  “一眼能认出来”的车向来是公车中被监督的重点,换句话说,也只有“一眼能认出来”的车才可能被监督,一台停在夜总会门口的奥迪,如果挂了个“普通牌照”,你知道它是官是民?这些年,不管是被媒体还是被网民曝光的违规公车,不是悬挂了“O牌”之类的特殊牌照,就是本身就是警车或“工商”、“路政”之类的制式车辆。

  可见“一眼能认出来”是让社会监督公车的基本前提,但大多数公车却混同于“社会车辆”,如同披上了羊皮的狼一样掩藏了形迹。

  为了管好公车,有关部门是煞费苦心,重视政策的出台了各种管理细则,重视监管的搞一搞暗访之类的化装侦察,重视科技的投巨资给公车装上卫星定位。招数出了不少,管不管用,大家心里都清楚。

  这些招数的问题都在于,这仅仅是“内部监督”,没有充分调动起广大群众参与监督的积极性——不,群众监督的积极性说不定比有关部门还高,只是大部分公车他们无法确定身份,而且,即使确定了身份,也缺乏举报的途径。

  有的地方意识到了这一点,让公车在前风挡上贴个标识之类的东东。一来,这种标识太不显眼,不容易注意到;二来,即使看到公车违规,还是举报到有关部门,处理不处理,怎么处理,没个说法。

  从这些军车疑似违规被迅速曝出的事件,至少可以借鉴到对管理公车两点有用的措施。第一,公车必须能“一眼认出来”。这点其实很容易做到,成本也很低,比如,对公车统一换发特殊牌照,普通车牌是蓝底,公车可以用绿色嘛;再比如,可以对公车车身统一涂装一下,像出租车那样,车身上来几道儿,再写上“公务用车”之类的字样。如果哪个洗浴中心门口停了辆“公务用车”,过往群众无不指指点点,震慑力还是很明显的。

  光让群众指指点点还不够,还要用足网络、智能手机 等科技手段。现在,群众曝光个违规公车,只能到论坛里发发帖子、在微博里吐个槽,有没有效果基本靠天吃饭。有关部门可以建个官方网站,专门接受群众对于违规公车的举报,每个举报核实后都给个处理结果,你看看群众积极性高不高?监督效果好不好?别说开公车去吃喝玩乐,就算开着回趟家往小房里搬几箱烟酒,照片都会被警惕性高的群众传到网上。

  这样监督公车,成本是很低的,反正群众都乐意义务劳动,而且自备监督器材,不用你报销购买智能手机的钱。每个公车上都装卫星定位,后台还要做大量工作,你说,花这冤枉钱干啥?

  新式军牌亮相,新规宣布,群众马上就自发地报告了疑似违规的信息;现在,我们很想看到新式公务车亮相,你放心,群众的目光无处不在,群众的眼里不容沙子,公车胆敢在群众的眼皮子底违规,违规必被曝。公车监督这事儿,还是得相信群众。

责任编辑: 杨雷
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题