大型车驾驶盲区需当心 车速越快视野越窄

2013-05-13 11:27:14  来源:新文化报

  近日,长春市发生一起因驾驶盲区而导致的公交车倒车致人死亡案。交警提示,公交车由于车后盲区较大,从后视镜也难以看到全部情况,而倒车影像也不能覆盖全部盲区。大型车辆驾驶员在每次起车前,都应该下车查看四周情况,确认安全后再起车。

  5月2日5时40分许,宽城区铁北二路长春站北站房外,尹某驾驶245路公交车到始发站点准备发车。由于要给另一辆公交车让车位,他向侧后方倒车,倒了两三米,感觉车颠了一下。他下车后查看,发现车下有一个人!尹某到派出所报了警,民警发现车下的女子受伤流血,于是找急救车将她送往医院。女子抢救无效死亡,被认定是交通事故导致死亡。此案交由交警部门处理。

  警方向社会公布查找尸源信息,死者40~50岁左右,圆脸,长发,身高1.64米左右;上身外着红色系扣开衫毛衣,内穿黑色横格T恤;下身外着灰色外裤,内穿紫色棉裤,脚穿粉红色布鞋、灰色袜子。有知情者请与宽城区交警大队事故科联系。联系人:孙警官,15904401644;周警官,15904401673。

  省公安厅交警总队预防和处理交通事故专家组专家、长春市公安局交警支队宽城区交警大队事故科科长张春生表示,尹某称,倒车时从倒车影像和后视镜中都没看到车后有人,他同时承认,车上安装的倒车影像是最简易的,只能看到车后较小一部分,而轧了女子的部位显示不到。

  张春生表示,公交车车后盲区较大,从后视镜也难以看到全部情况,倒车影像也不能覆盖全部盲区。大型车辆驾驶员在每次起车前,都应该下车查看四周情况,确认安全后再起车。

  另讯 5月5日,廉某驾驶185路公交车沿凯旋路机动车辅助车道由北向南行驶,行至一所中学对面时,一辆捷达轿车向辅助车道内并线。廉某躲避轿车,却撞上一名行人,致行人死亡。张春生说,驾驶员遇到其他车辆突然并线或其他紧急情况,应刹车避让,不应突然改变方向来躲避。很多驾驶员都因为这种错误操作而导致事故。

  怎样应对盲区?

  人群密集处, 要下车查看是否有小孩

  启动前要下车检查盲区情况,确保安全后再启动车辆。尤其在人群密集处,一定要查看是否有人,尤其是有没有小孩在车前车后活动。

  适当调整坐姿

  在行驶中,随着身体移动,盲区会有变化,要适当调整身体角度,将盲区压缩到最小。

  跟前车别太近

  如果前车较大,或前车后窗贴了深色太阳膜,导致你无法看到更前方的路况,尤其要保持安全距离。两车相距20米以上的车距比较安全。

  合理分配注意力

  人的视距集中点有主要和次要之分,行车中主要注意的是前方车流,附带着扫描路边行人,而在前方无车情况下,就更应注意路边行人。驾驶员应根据路面情况,经常切换主要注意力和次要注意力。

  控制车速

  静止时,司机的视野可达到210度,但看得清楚的有效视野只有70度,而车速越快,视野越窄,时速达到100公里,视野就只有40度,只能看清正前方很窄的范围。所以要控制车速,以免盲区增大。

关键字: 车距 盲区 车速 后视镜
责任编辑: 厉俊强
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