汽车安全手册:与宝马一起体验弯道安全

2013-05-14 07:39:32  来源:XGO汽车网

  【汽车点评 用车 原创】

  过弯、漂移…这一系列动作是很多朋友梦想的驾驶体验,这对于日常生活而言,似乎有些不太现实,但是学会正确安全的过弯,却是保证驾驶安全的非常重要的要素,今天我手中恰巧有一台以优秀的驾驶体验而闻名的宝马328i Sport套装,那么就让我们和它一起来了解如何正确的过弯吧!

汽车安全手册:与宝马一起体验弯道安全

 【汽车安全手册:与宝马一起体验弯道安全】

  不同驱动形式拥有不同的弯道特性

  在开始我们的弯道体验前,我们还是先来了解一下不同的驱动形式,车辆过弯时候的特性吧。

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 正常的弯道行驶,车辆的指向性非常关键

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 为了保证车辆安全,我们选择了这两宝马328i进行摆拍

  前驱车:转向不足是特点

  前驱车的驱动及转向工作均由前轮承担,因此其车头部分的重量较大,在进行高速转弯时,车辆会因车头较沉,而呈现所谓“转向不足”的姿态,也就是车辆会向弯道外侧偏离。

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转向不足的特性

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 前驱车的转向不足很明显

  这样的特性,很容易造成车辆偏僻车道,对于一些驾驶经验不足的人而言,非常容易诱发严重事故。

  后驱车:转向过度很刺激

  相对于目前普遍的前驱车型,后驱车因为更具驾驶乐趣而被人们所热衷,但是在追逐这种驾驶乐趣时,你是否也了解过它的转向特性呢?

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后驱车的特性是转向过度

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 转向过度需要及时修正

  后驱车的动力作用于后轮,前轮负责转向,由于这个布局,车辆在转弯时,更多的呈现出的是转向过度的倾向,也就是车头会向弯道内侧偏移。这个特性很有意思,但在个别情况下,也很容易诱发事故。

  四驱车:转向更平均

  说了前驱车及后驱车,还剩下四驱车没说,其实四驱车在转向时,由于四轮驱动,其车辆在转向时的抓地力更平均,因此其循迹性也更出色。

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四驱车的平衡性好,但同样要注意安全

  但是实际上,四驱车并不是万无一失的,作为驾驶者,时刻紧绷安全这根弦是非常重要的。接下来我们就来看看如何进行过弯。

  了解正确的过弯方法

  安全的通过弯道,是作为驾驶员最基本的素养,接下来我们就和这台宝马328i一起来感受一下如何正确过弯!

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弯道驾驶,安全必须要注意

  弯前减速、出弯加速

  无论是何种驱动方式,驾驶者在过弯时,最好选择弯前减速、出弯加速的方式,这样既可以保证入弯时的安全,还能够以最快的速度出弯,迅速回到正确的形式姿态。

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弯前减速,出弯加速,是口诀

  正确的做法是这样,在入弯前,驾驶者要完成减速、换挡等动作,让车辆以足够的动力及速度进入弯道,过弯中保持方向,并且进行合理的调整,在出弯时,可以适当加速,以尽快恢复原始车速,当然,同时还要确定周围环境的安全!

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正确的方向盘握姿

  此外,很多驾驶员在操作方向盘的时候,会有比如挫轮、掏轮这样的动作,但此类动作是错误的,正确的做法是交叉打轮,而正常情况下,双手应我在方向盘3点、9点位置,当然,也可以在10点、2点位置。

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上面的握法是错误的

  另外,在这里也提示一下大家,在弯道中加速、减速,动作都需要温柔一些,不要过分凶猛,否则容易造成车辆失控,而引发事故!

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后驱车漂移很容易

  也许你会喜欢车辆的漂移的感觉,在拍摄中,我们也简单的尝试了一下328i的真实的漂移性能,给我留下的印象非常深刻,当关闭ESP系统后,大马力+后轮驱动的宝马328i Sport很容易就做出了一些精彩的漂移动作,可见这款车的性能还是很容易让人产生激情的,并且这车的操控的平衡性及乐趣都非常吸引人,尽管其在空间、材质等方面仍有提升的空间,但宝马的操控性还是得到了继承!

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 转弯时,轮胎侧壁的压力非常大

  好了,看了上述文章,相信大家对于如何正确的过弯已经有了简单的了解,但在这里还是要提醒大家,无论何种驾驶方式,都需要时刻关注安全,安全是一切的基础!

  聊聊宝马328i

  看了上面关乎弯道安全的内容,相信大家对于基本的安全驾驶已经有了一定的了解,接下来我们抛开枯燥的安全二字,来聊聊这台协助我们拍摄的宝马328i Sport套装。

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 宝马3系是品牌的灵魂车型

  说来这真是一台让人能够发自内心去喜爱的车辆,它一到编辑部,就成为了同事们争相试驾的对象。

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 运动型电子换挡杆,手感出色

  作为一名资深宝马车主,对于宝马本身所拥有的那种平衡性,以及线性的动力表现,我始终赞赏有加!也正因为我也是宝马的车主,所以就和其他车主一样,对于宝马车型的陈设及操作非常熟悉,上手真的很简单,而且用起来也很顺手。

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跑姿相当漂亮

  宝马3系作为宝马品牌的灵魂车型之一,它的驾驶感受可以说是做到了极致,忽然间脑子里闪现出一个想法:“如果没有开过3系,你很难说出开宝马的感受!”这就是这台宝马328i给我的印象!

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 经济性也格外出色

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新3系拥有四种驾驶模式

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中控台上的按键能够进行调节

  当然,或许作为一名宝马车主,这样的言语看起来可能有些过,但相比我的525Li和X1 Xdrive20i,这台3系所带给我的,是更加纯粹,也更具乐趣的驾驶体验,或许它的内饰还不够精致、也或许它的空间也不够宽敞,但这台328i,所能够给我的驾驶体验,是其它车辆所不能替代的!

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出色的操控性,让人能够感受到出色的驾驶乐趣

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姿态优美,如跳芭蕾一般

  另外,这台宝马328i也是我为数不多舍不得还回去的车之一,真希望能够多开几天它,尽管拥有它对我来说不够实用,但我真的乐意去珍藏它令人印象深刻的驾驶感受!宝马328i,我真的很怀念它!

责任编辑: 李硕
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