大众汽车销量受“DSG召回事件”影响有限

2013-05-15 09:16:44  来源:北青网-北京青年报

  中国汽车工业协会日前发布数据显示,4月份乘用车共销售144.14万辆,环比下降9.09%,同比则增长12.96%。而大众汽车尽管在3月份遭遇“DSG召回事件”,但其销量并未因此出现大幅下降。

  从细分市场销量指标上看,“DSG召回事件”对大众汽车直接的影响仅在3月份当月销量中有所体现。通过各系别乘用车市场份额分析,德系车2月份市场份额为19.9%;3月份尽管整体车市销量与1月持平,为最高的203.5万辆,但德系车份额却下滑至18.3%;而4月这一份额则再次回升至19.3%,当月完成销量27.86万辆。

  另外,尽管同样存在“DSG召回事件”影响,一汽大众和上海大众交出的4月销量答卷也呈现完全不同的表现。记者注意到,在3月份销量排名前十位的轿车生产企业中,一汽大众销售12.25万辆,排名第一;而上海大众销售11.15万辆,排名第三。而在4月份的销量排名中,一汽大众销售11.21万辆,上海大众10.97万辆,其中一汽大众降幅明显较大。

  记者随后从一汽大众经销商处了解到,一汽大众在北京市场3月份后半月开始便没有了增量,4月份市场销量表现最为糟糕,主要是受到中高级车市场表现不佳影响。“随着DSG召回有序进行,影响正在逐渐减弱。消费者虽然对1.4T车型的DSG问题还心存顾虑,但也大多选择其他配置车型。”销售人员向记者介绍,“预计5月份销售会有大幅回升,但这主要依靠紧凑级和中级车表现。目前宝来和速腾销售情况不错,而迈腾和CC则不好卖。”

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  汽车出口增速有所回落

  据中国汽车工业协会统计的汽车整车企业出口数据,今年前4月中国汽车出口31.6万辆,比上年同期增长12.7%,比一季度回落5.3个百分点,且低于同期国内市场增速。其中,乘用车出口19.42万辆,商用车出口12.19万辆。

  另据中汽协整理的海关统计数据显示,一季度中国汽车商品进口下降,出口增幅有所回落。一季度,全国汽车商品累计进出口总额同比下降7.2%。其中进口金额同比下降19.4%;出口金额同比增长7.7%,增幅较上年同期回落8.5个百分点。

  中国品牌市场份额下降明显

  4月,中国品牌乘用车销售57.12万辆,比上月下降17%,比上年同期增长9.9%;占乘用车销售总量的39.6%,比上月下降3.8个百分点,比上年同期下降1.1个百分点。其中,中国品牌轿车销售26.01万辆,比上月下降11.2%,比上年同期增长6.3%;占轿车销售总量的26.6%,市场占有率比上月下降1.6个百分点。

  针对中国品牌市场份额出现明显下降的情况,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为,“从现实情况看,中国品牌的苦日子还没过去。”

责任编辑: 厉俊强
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