新能源补贴助推盈利 特斯拉核心技术无过人之处

2013-05-16 13:26:05  来源:每日经济新闻

新能源补贴助推盈利 特斯拉核心技术无过人之处

  日前,在美国电动车企业特斯拉首次实现盈利的消息公布后,国内的新能源股也随之大涨。在过去的一周,新能源概念股的两大龙头均胜电子 (600699,SH)、江苏国泰(002091,SZ)股价分别飙升46%和43%。此外,金瑞科技(600390,SH)以及电动车生产企业比亚迪(002594,SZ)、安凯客车(000868,SZ)等也纷纷大涨。

  但昨日,前期因特斯拉而受追捧的相关A股集体遇挫,金瑞科技、东风汽车、均胜电子、南洋科技、安凯客车、福田汽车等都出现较大跌幅。

  对于远在美国的特斯拉盈利炒热了中国的新能源产业,国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目专家组组长王秉刚认为:“美国一个电动车企业的盈利,并不能说明中国电动车产业已经成熟,或者说已经为快速发展做好了准备。”

  实际上,特斯拉在经历了多年的巨额亏损之后,一季度实现盈利,背后原因复杂。究其原因,“政府补贴规模的增加是其背后最主要的推手”,中国新能源产业的一位资深研究人士表示。长安汽车新能源汽车研发的一位高层在接受记者采访时表示也表示:“在对该企业电池供应商进行了参观和考察之后,也并没有发现其在技术方面的过人之处。”

  特斯拉引爆国内新能源股

  近日,特斯拉公布了今年一季度业绩报告,报告显示,该企业在报告期内营业收入环比激增83%,实现盈利1500万美元,每股利润为12美分。彭博社10名分析师调查结果显示,该企业预期其平均盈利为每股4美分。在这一利好消息的刺激下,特拉斯股价一路飙升。

  去年,特斯拉连续四个季度均出现亏损,其中去年第四季度,该企业依然亏损8990万美元,每股亏损65美分。

  对于特斯拉扭亏为盈的原因,该企业认为,这主要是因为该企业的电动轿车ModelS在一季度迎来了良好的销售业绩。其销量甚至超过了此前北美市场电动车领跑者通用汽车增程式电动车Volt,以及日产纯电动车leaf。

  据了解,ModelS是特斯拉研发生产的一款高端电动轿车,去年6月正式上市,美国售价为6.2万美元到8.7万美元之间。今年一季度,这款车北美市场累计产量超过5000辆,销量达到4900辆,超过既定目标4500辆。同期,Volt销售了4421辆,leaf为3695辆。

  因此,特斯拉宣布调高今年销售预期,从约为2万辆提升至2.1万辆。

  在特斯拉今年一季度扭亏为盈,未来市场前景看好的背景下,近几年备受关注的中国电动车产业也再度升温,不少新能源股出现大涨。

  比亚迪作为国内主要的电动车生产企业之一,其股价在上周出现涨停之后,5月14日下午再次涨停。不仅如此,在我国电动客车领域颇有建树的宇通客车(600066)、安凯客车的股价也现大涨迹象。

责任编辑: 李硕
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