开门迎国际人才 外籍设计师跳槽自主车企频率高

2013-05-16 13:31:43  来源:国际金融报

开门迎国际人才 外籍设计师跳槽自主车企频率高

 

  Peter Arcadipane

 

开门迎国际人才 外籍设计师跳槽自主车企频率高

Dimitri Vicedomini

 

开门迎国际人才 外籍设计师跳槽自主车企频率高

 Peter Horbury

 

开门迎国际人才 外籍设计师跳槽自主车企频率高

Gert Volker Hildebrand

 

  近日,梅赛德斯-奔驰前设计师彼得·阿卡迪潘(Peter Arcadipane)加盟北京汽车集团任设计总监。这不是个例,近几年国外豪华车品牌设计师跳槽到奇瑞、吉利、华晨、观致等中方品牌已经成为一种潮流,外籍设计师逐渐开启新的一股在华淘金热,同时自主品牌与全球汽车业的接轨也渐入佳境。

  外国汽车设计师中国淘金

  5月14日,据澳大利亚汽车媒体GoAuto最新报道,北京汽车集团已经任命梅赛德斯-奔驰前设计师彼得·阿卡迪潘出任设计总监,领导开发包括高档后驱车等新车。除此之外,北汽去年也曾挖角法拉利原设计师菲奥拉万蒂加盟北京汽车,担任北汽股份造型总设计师一职。

  外籍设计师跳槽自主品牌早已不是新鲜事。去年,奇瑞便先后迎来两位外籍设计大师。一位是通用汽车设计师James Hope加盟奇瑞汽车并担任设计总监一职,领导奇瑞在芜湖设计中心的90多名设计师团队;另一位是保时捷前设计师Hakan Saracoglu出任奇瑞上海设计中心任董事一职,主导奇瑞产品的设计。

责任编辑: 李硕
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