福特因发动机在美遭起诉 国内暂不影响

2013-05-17 10:31:03  来源:网通社

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  为了实现“用更少的燃油消耗达到更高的动力输出”这一目标,福特公司在2009年推出一项名为EcoBoost的全新发动机技术,此项技术在4年的发展历程中已衍生出4款引擎,分别为3.5L、2.0L、1.6L以及1.0L。说起EcoBoost发动机技术,就不得不提起此技术衍生出的第一代引擎(3.5升V6 EcoBoost),目前其已成功搭载到福特探险者、锐界等车行上。

  但随着此款发动机推出,相关投诉报告就如雨后春笋般频频爆出。近日网通社从海外媒体获悉,美国公路交通安全管理局(NHTSA)已收到100多起有关福特3.5升V6 EcoBoost发动机存在的缺陷投诉,此外已经有三名来自美国俄亥俄州的车主因为此款发动机启动时存在抖动现象,已经于上周向福特公司发起了诉讼。

  与国外配置不同 国内不受影响

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  对于此次在美国所涉及投诉的3.5升V6 EcoBoost引擎,国内所售车型是否存在相同配置。网通社编辑已就此问题与福特中国官方人士进行了沟通,对方表示:“目前引入国内的锐界与探险者车型尽管搭载3.5L发动机,但并非福特的ECOboost发动机,因此引入到国内的车型所搭载的发动机将不会出现安全隐患。”

  引擎抖动或将失速 存安全隐患

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  据了解,此次所涉及投诉的3.5升V6 EcoBoost引擎为EcoBoost家族的第一位成员,当时此款发动机一经推出就引来了不少关注,原因在于其在动力上超越了传统的4.6L V8自然吸气发动机。而此款引擎在美国被投诉原因为启动后存在抖动现象,或将导致车辆在行驶过程中失速,这无疑将引发交通事故,并使车内人员的生命安全无法得到保障。

  国外接连4次召回 国产项目不受影响

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  其实因EcoBoost存在隐患所引发的召回及投诉并非首次。在此前,网通社编辑曾对搭载1.6L EcoBoost引擎的2013款福特翼虎先后4次现隐患海外召回事件进行报道。而国内方面,根据长安福特方面的产品规划2013年初福特翼虎正式在国内上市。包括长安福特蒙迪欧、致胜在内,2.0GTDI引擎和1.6直喷增压引擎都并非全部国产,网通社也从长安福特4S店方面进行过相关求证。而长安福特公关方面负责人黄晓涛女士也在此次召回事件后向网通社表示:“未来翼虎的1.6T引擎先期会是进口方式,随着产品进程使用国产引擎”。当时面对一次次的产品缺陷,长安福特方面曾一再肯定:“翼虎在中国的国产项目不会受其在北美及其他市场上的连续召回事件影响。”

  在今年刚刚上市的福特翼博与翼虎受到消费者的认可,销量也是持续走高,这其中全新的ECOboost备受关注。未来也将有更多车型使用此款发动机,我们相 信福特将会对旗下车型进行严格的检查,将引入国内的车型的安全上得以保障。而我们也将继续关注美国地区对3.5L发动机的投诉情况。

  

责任编辑: 厉俊强
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