宝马纯电动“i”品牌 将亏损数十亿欧元

2013-05-17 10:33:14  来源:网通社

\

  宝马公司曾在2011年发布了全新“i”品牌,同时推出了i3与i8两款新能源车型。近日网通社了解到,宝马将大力发展纯电动项目,并为研发电动车将投入最多30亿欧元,未来“i”品牌的车型序列也将继续丰富。而宝马CEO诺伯特·雷瑟夫此前则表示,发展纯电动i系列也可能会使宝马损失高达数十亿欧元。

  投资30亿欧元 产品覆盖i1-i9

\

\

  自宝马在2011年2月21日发布电动车子品牌后,其已推出了纯电动i3与插电式混动i8两款车型。不过从宝马公司注册的商标来看,其纯电动产品将囊括i1-i9全系车型。据了解,其中i1为小型城市电动车,i4则为两座coupe车型,而i5将有望为纯电动MPV车型。包括前三者在内,为了研发电动车项目,在今年宝马将总计耗资达30亿欧元。而由于新能源车型只是极小众消费人群的购车选择,在投入大量资金研发新车型与新技术后,巨额的亏损也在所难免。

  推出新能源车型 降低排放标准

\

  随着环保标准的提高,诸多豪华品牌纷纷开发新能源技术与环保车型以降低平均排放量。目前宝马产品阵容二氧化碳平均排放量为138g/km,而随着新能源产品的不断推出,到2020年其标准将有望下降到95g/km,从而满足欧洲苛刻的排放标准,这也是宝马公司不惜豪掷重金打造i系列车型的原因之一。

  纯电动i3车型将率先引入

\

\

  作为“i”品牌早期发布的产品,纯电动i3量产版车型也将于今年9月底的法兰克福车展中首发,该车可能在德国莱比锡工厂投产,初步产能3万辆/年。同时该车型将于明年正式引入国内,并在宝马5S店内销售。此外,未来i3还将推出混动版本,在原有的电动系统基础上增添一款双缸引擎,使其续航里程较纯电动车型增加一倍。

  目前新能源车型正快速发展,市场中的竞争与各品牌之间新能源技术的比拼也逐渐激烈,从宝马集团为纯电动车型设立的子品牌“i”系列,可以看出其对该市场的重视,同时高额的投资数目也足以看出宝马大力发展新能源车型的决心。

责任编辑: 厉俊强
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题