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奥迪超越宝马 成为印度第一大豪车品牌

2012至2013财年(2012年4月至2013年3月)中,奥迪在印度市场的销量达到9,350辆,同比飙升43%;宝马上财年印度销量为8,686辆,同比下滑了9.5%,而梅赛德斯-奔驰同期的销量仅为7,015辆,同比下滑5.4%。

  据彭博社报道,随着奥迪在印度中心城市之外的广阔市场快速拓展业务,并在当地推出了Q3紧凑型SUV,该公司上财年在印度的累计销量超越宝马,成为该国第一大豪华车企。

奥迪超越宝马 成为印度第一大豪华车品牌

  为了保持其领先地位,奥迪计划向印度市场引入更多SUV车型,但并不打算立即效仿其竞争对手在这一市场推出紧凑型两厢车。奥迪印度品牌总监Michael Perschke表示:“对我们来说,首先是SUV,其次是三厢轿车,最后才是两厢车。在印度市场,SUV有着很多优势。”

  由于印度小城市中的路况较差,为了在这些市场赢得更多客户,奥迪考虑向印度市场引入一款更具运动性的新型SUV,此外该公司还计划明年在当地推出A3紧凑型轿车,但仅会推出三厢版,而不是在欧洲市场销售的两厢版。

  2012至2013财年(2012年4月至2013年3月)中,奥迪在印度市场的销量达到9,350辆,同比飙升43%;宝马上财年印度销量为8,686辆,同比下滑了9.5%,而梅赛德斯-奔驰同期的销量仅为7,015辆,同比下滑5.4%。

  根据IHS Automotive咨询公司发布的预测,2020年印度豪华车的销量将在去年3万辆的基础上提升三倍;而根据J.D. Power &Associates发布的预测,印度在7年之内将成为全球第三大乘用车市场。

  在印度市场,成为最畅销的汽车品牌将极大促进其市场号召力。IHS Automotive印度总经理Deepesh Rathore表示:“在印度成为第一名效果十分显著,特别是对于豪华品牌不甚了解的小城市消费者来说更是如此”

  梅赛德斯-奔驰早在1995年便进入印度市场,是第一个进军该市场的德国豪华车企。宝马到2007年才在印度开设了一座工厂,奥迪当年也在当地开设了一家分公司。2009年之前梅赛德斯-奔驰一直领跑印度豪华车市场,直到当年被竞争对手宝马超越。

  • 责任编辑:厉俊强

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