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中国政府鼓励整车向西部投资 海外车企纷纷西进

据彭博社日前报道,中国政府将汽车整车制造列入西部地区外资鼓励类项目,预计将推动通用汽车和大众汽车等海外车企在华增长。2011年6月30日,鉴于中国整车产能过剩,《外商投资产业指导目录(2011年修订)》将整车从外资投资鼓励项目中排除,结束了海外车企连续享受7年的优惠待遇。

中国政府鼓励整车向西部投资 海外车企纷纷西进

  据彭博社日前报道,中国政府将汽车整车制造列入西部地区外资鼓励类项目,预计将推动通用汽车和大众汽车等海外车企在华增长。

  西部开发给外资带来新机遇

  中国国家发改委和商务部近日联合发布《中西部地区外商投资优势产业目录(2013年修订)》,属于《目录》的外商投资项目享受鼓励类外商投资项目优惠政策。新目录将于6月10日起施行。

  为支持西部地区发展,此次新目录将2011年开始不再鼓励的汽车整车制造作为西部鼓励类项目,彭博社称之为“令人惊奇的政策转变”。2011年6月30日,鉴于中国整车产能过剩,《外商投资产业指导目录(2011年修订)》将整车从外资投资鼓励项目中排除,结束了海外车企连续享受7年的优惠待遇。

  中国当前正在鼓励中西部地区发展劳动密集型产业,去年总计吸引了192亿美元的海外投资。今年4月,中国的外商直接投资(Foreign Direct Investment,FDI)增速放缓,凸显了海外对中国经济增长的顾虑。

  分析人士指出,此次政策风向的转变更是为了吸引海外投资,而非出于汽车行业本身需求考虑,这可能加剧产能过剩,并使得本土车企更加难于同外资车企竞争。

  多家海外车企“西进”

  在发改委发布新目录不久前,多家海外车企宣布了在华扩张和追加投资的计划,其中不少以中国西部为重点。

  5月15日,大众汽车宣布上海大众第八工厂将在湖南长沙兴建,年产能30万辆,预计2015年投产。该项目属于大众在华98亿欧元投资内容之一。尽管长沙从地理上属于华中范畴,但大众汽车CEO马丁·文德恩将其视为“西南地区”。去年上海大众又敲定其新疆工厂项目。“西进”和“南下”成为大众在华地理概念上的发展方向。

  通用汽车去年宣布上汽通用五菱将在重庆市建设第三生产基地,该基地将在2015年投产,预计建成后将具备年产40万辆整车和40万台发动机的能力,使得上汽通用五菱整车总产能达到210万辆/年。除了在中国西部的投资,通用汽车本月还获批在上海金桥兴建凯迪拉克豪华品牌工厂。

  另外,现代汽车有意在中国西部地区兴建其在华第四座工厂,不过目前尚未最终决定。福特汽车也在扩张其位于重庆的生产基地产能。

  • 责任编辑:厉俊强

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