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比亚迪速锐问题频出 车主维权遭遇潜规则

在去年10月购得一辆比亚迪速锐1.5L手动豪华版汽车后,北京工作的王先生怎么也没想到,新车驾驶一个月便出现跑偏、排气喷黑渣等问题。汽车投诉网首席评论员陈坚斌也告诉记者,车辆排气喷黑渣,主要是燃烧不充分导致,而燃烧不充分一方面可能是油品问题,也可能是发动机存在问题。

  在去年10月购得一辆比亚迪速锐1.5L手动豪华版汽车后,北京工作的王先生怎么也没想到,新车驾驶一个月便出现跑偏、排气喷黑渣等问题。几次维修未果,负责维修的北京西红门4S店给出的解决方案竟然是:免费更换发动机及其他配件,但要签署“更换发动机不属故障问题,而是厂家满足个人意愿”的保密协议。

  对此,业内人士表示,在整个汽车行业,如果车主提出对发动机、变速箱大件进行更换或退换车要求,对方经常会要求车主签订一个保密协议,由于车主在维权中处于弱势,根本没有讨价还价的余地,签署保密协议就变成行业内的一个潜规则。

  新车一个月排气喷黑渣

  北京工作的王先生于去年10月10日在河北邯郸一家4S店购得一辆比亚迪速锐1.5L手动豪华版轿车,而就是这辆本应为王先生出行带来便利的汽车却给他带来诸多烦恼。

  据王先生介绍,在购车仅一个月后,他突然发现车辆在行驶过程中出现跑偏现象,同时助力泵有异响。于是,王先生数次到比亚迪北京一家4S店进行校正,但一直未解决问题,在他再三要求之下,4S店给车辆换了助力泵。

  之后,王先生在去年12月份给汽车做首次保养时发现排气有喷黑渣现象。“4S店让我去加97号汽油,但换成97号汽油后还是喷黑渣,而且油耗特别高。”王先生对记者称。

  此后,王先生于今年3月选择了北京另外一家位于西红门附近的4S店对车辆进行第二次保养,结果发现排气喷黑渣现象更为严重,而且车辆加速时变速箱吱吱异响。

  为此,王先生数次打厂家电话报修,厂家让他去4S店先检测。随后,西红门4S店对王先生汽车进行了检测维修,并给出汽油燃烧不充分的解答。

  据王先生反映,在西红门4S店检测维修过程中,西红门4S店曾对发动机E G R (废气再循环)进行相关处理,并升级了软件程序,同时还打开发动机调换进气摇臂。对此,王先生说,车辆行驶不到半年原则上不宜打开发动机维修,不过,西红门4S店口头答应厂家会更换发动机,于是才同意打开发动机维修。

  “然而,修理以后的车依然抖动严重,喷黑渣现象还是存在,而且也一直没有更换发动机。”王先生说,他们答应一个星期内解决问题,但到现在没有任何信息。

  为全面了解情况,记者致电西红门4S店一位负责人。该负责人称,之前确实有喷黑渣现象,厂家还特意派人过来,经过技术升级,故障就排除了。但车辆抖动现象确实还存在,并和厂家联系进行解决,但厂家认为车主对车辆稳定程度要求过高。

  • 责任编辑:嘉缘

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