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中国车企4月巴西销量下滑 奇瑞哈飞重挫7成

据巴西汽车行业协会日前发布的数据,巴西市场今年4月汽车销量结束了2、3月份的下滑态势,同比大幅增长约29%。今年1到4月份,哈飞巴西销量为1,079辆,甚至低于去年4月单月销量,只占据轻型商用车市场0.44%份额,在各车企中排名第18。

  据巴西汽车行业协会日前发布的数据,巴西市场今年4月汽车销量结束了2、3月份的下滑态势,同比大幅增长约29%。但大部分中国车企当月巴西销量却遭遇暴跌,奇瑞和哈飞跌幅均接近7成比例,只有江淮取得同比增长。

  总体销量

  巴西全国汽车经销商协会(Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores,Fenabrave)发布的数据显示,巴西2013年4月轻型车销量为316,705辆,比2012年4月的244,801辆同比骤增29.4%,也高于预期的300,207辆。

  今年2、3月巴西车市销量跌幅都在6%左右。其中2月巴西嘉年华狂欢节导致工作日较1月减少近一周;另外政府此前为刺激车市需求推出紧急税费优惠政策,现在逐渐取消优惠。这些因素都导致巴西2月汽车销量直线下滑。

  今年1到4月份,巴西轻型车销量为1,104,341辆,去年同期为1,017,343辆,同比增长8.6%。主要是1月和4月增幅都达到两位数比例。

  以上为乘用车和轻型商用车销量。按照Fenabrave数据,如果计入重型卡客车,则巴西4月车市销量为333,750辆,较2012年4月的257,849辆同样同比骤增29.4%。前4个月,巴西所有汽车总和从1,076,083辆同比提升8.2%至1,164,173辆。

  奇瑞哈飞重挫七成

  今年4月份,大部分在巴西销售的中国车企当地销量同比下滑,只有江淮汽车同比增长,但因整体车市增幅较高,因而江淮当月所占市场份额依然有所缩水,延续了今年前几个月丢失份额的情况。而奇瑞和哈飞当月同比下滑幅度最大。

  2013年4月,奇瑞在巴西市场销售了449辆汽车,涵盖乘用车和轻型商用车,占据市场份额为0.14%,在各车企中排名第20。而2012年4月份,奇瑞巴西销量为1,518辆,占据市场份额0.62%,在各车企中排名第15。综上可知奇瑞今年4月在巴西销量同比大幅下挫70.4%。

  今年1到4月份,奇瑞巴西销量为1,458辆,占据市场份额为0.13%,在各车企中排名第20。去年同期,奇瑞巴西销量为6,574辆,占据市场份额0.65%,在各车企中排名第15。奇瑞今年前4月在巴西销量同比大幅下挫77.8%。不过4月份和前4月同比跌幅好于3月份。

  2013年4月,哈飞巴西销量为320辆,该车企在巴西销售车型均为轻型商用车,占据轻型商用车市场份额为0.45%,在各车企中排名第19。2012年4月份,哈飞巴西销量为934辆,占据轻型商用车市场份额1.66%,在各车企中排名第13,占据轻型车市场份额0.38%,在各车企中排名第16。哈飞今年4月在巴西销量同比重挫65.7%。

  今年1到4月份,哈飞巴西销量为1,079辆,甚至低于去年4月单月销量,只占据轻型商用车市场0.44%份额,在各车企中排名第18。2012年同期,哈飞巴西销量为4,109辆,占据轻型商用车市场份额1.81%,在各车企中排名第12,占据轻型车市场份额0.40%,在各车企中排名第16。哈飞今年前4个月在巴西销量同比重挫73.7%。

  江淮止跌回增

  江淮取代奇瑞成为今年在巴西销量最高的中国车企。2013年4月,江淮巴西销量为1,963辆,占据市场份额0.80%,在各车企中排名第12位;2012年4月,江淮巴西销量为1,756辆,占据市场份额0.93%,在各车企中排名第13位。今年4月江淮巴西销量同比增长11.8%,终止了2、3月份连续下跌的趋势,但市场份额有所缩减。

  2013年1到4月份,江淮巴西销量为6,268辆,占据市场份额0.57%,在各车企中排名第14位;2012年1到4月份,江淮巴西销量为6,785辆,占据市场份额0.67%,在各车企中排名也是第14位。今年前4个月江淮巴西销量同比下滑7.6%。

  • 责任编辑:暗涌

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