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为中国改变 专访本田技研工业伊东孝绅

答:从发布的新车型数量上,大家应该能够直观理解到,本田是非常看重中国市场的。答:现在,(本田)在中国又增派了一名董事,这位董事是CR-V的研发负责人。我们认为,在各个国家、各个地区都需要由当地人一起进行产品的研发、生产和销售,生产出更多受当地消费者喜欢的商品。

  本田为中国加速改变自身

  ——专访本田技研工业株式会社社长伊东孝绅

  2013年上海车展上,本田技研工业株式会社社长伊东孝绅接受了中国媒体专访。从本田汽车掌门人简练的语言中,可以一窥这家企业的思路,特别是在华战略。

  问:本田去年发布中期战略以来,在本土化推进方面发生了明显的变化,包括很多全新车型的亮相。如何评价这种变化,您对这种变化是否满意?

  答:从发布的新车型数量上,大家应该能够直观理解到,本田是非常看重中国市场的。随着中国汽车市场的成长,我们看到消费者对汽车的需求在不断变化,大家对汽车的理解越来越深刻。我们希望开发出更多受中国用户喜好的商品,用中国的原材料以及中国产的模具,同时由中国员工进行生产销售。

  问:您谈到对研发和销售体制进行改革的计划,能否有更多信息分享?

  答:现在,(本田)在中国又增派了一名董事,这位董事是CR-V的研发负责人。把CR-V的研发责任人派往中国,也是希望在中国能够开发出受中国市场和顾客喜欢的产品。这位新董事是4月到任的,将在中国常驻。

  问:本田在中国推广混合动力需要做哪些工作和计划?您本人对本田在中国市场的表现是否满意,对本田未来在中国有什么样的预期,有哪些新品投放方面的规划?

  答:混合动力技术是一项对降低油耗非常有效的技术,各厂家也都投入很大的精力进行开发,当然,(如何)采用它需要进行综合考虑。比如说,新的油耗法规越来越严格,我们为了达到这个油耗法规的规定,必须要采用混合动力才能体现出更加有效的效果。

  我们在进行产品开发的时候,最优先考虑的是顾客需要、喜欢什么样的产品。目前,对中国消费者来说,可信赖的、性能高、且价格合理的产品才是大家最需要的,本田正致力于开发这样的产品。

  问:日系车自去年以来遭遇不可抗因素,从本田全球发展角度来说,如何在按计划生产的同时规避风险?

  答:上世纪80年代,美国也出现过抵制日本车的情况。即便在那样不利的因素下,本田也没有放弃现地生产,坚持由美国人进行研发,以及在工厂生产。这种经营方式得到了当地社会的认可,自那以后我们的生产销售都非常顺畅,也取得了非常好的业绩。

  我们认为,在各个国家、各个地区都需要由当地人一起进行产品的研发、生产和销售,生产出更多受当地消费者喜欢的商品。在我们的经营活动开展很顺利的时候,也会对当地的经济做出贡献。

  • 责任编辑:嘉缘

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