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汽车维修有陷阱 治标不治本是大问题

为了车主不再让人骗,由此专家过招,揭秘汽车维修4大陷阱,让车主怎样预防不再被骗。

  为了车主不再让人骗,由此专家过招,揭秘汽车维修4大陷阱,让车主怎样预防不再被骗。

  汽车维修圈套一:提前颐养越早越能多捞钱

  “买车轻易养车难”,现在,高额的培修颐养费用已经成为不少有车族颇为头痛的一件事。颐养看上去很简朴,解释书上怎样说,就怎样做。但事实上,颐养也存在一些“圈套”。

  “我看过汽车《颐养手册》,上面写着初次颐养是7500公里,可是有一次汽修店的任务人员却通知我,汽车的初次颐养最好提前2000公里。”马自达车主江美晴不由纳闷,本人天天高低班的途程不过10分钟车程,行驶路况也不错,须要提前颐养吗?

  每种车都有本人的《颐养手册》,外面有初次颐养的公里数,增减幅度在百分之十以内都是正常的。但有些汽修店任务人员却会劝告车主尽早颐养,灌输越早越好的理念。对汽车常识理解不多的人往往遭到这类“专业人士”的误导去做颐养。

  内行支招:

  提前颐养,对汽车而言并没有什么丧失,然而须要消耗者花更多的钱和时光,从而增添了保护老本。碰到这类问题,车主不赞同就能够了,保持在厂家解释书规则的规模内改换是不会错的。假如要提前,最好是在规则里程的百分之十之内。去颐养之前要明白颐养内容,不然汽修店有能够给你另加额定的颐养名目,颐养费用也会水涨船高。做完颐养后,要向店家索要具体单据,理解本次颐养的名目和费用。晓得这些以后,等到下次再做颐养时,本人能够成竹在胸。

  汽车维修圈套二:马虎了事治本不治本

  “半年不到,已经换了3个前大灯了。”尼桑车主陈想想向记者介绍起本人被“坑”的经过,“一开端汽修店的人通知我说是灯坏了,换一盏新的就好,可是每次换了以后撑不了多久,前大灯又出问题了,先后换了3次,最后去了4S店检讨,才发明本来是外面的线路问题,车灯电压不稳,当然轻易坏。”陈想想说,3盏灯也花了不少钱,找本来的修理店索赔,对方说在来到他们汽修店之前,所有都没有问题,不予担任。

  据理解,有些不担任任的汽车培修店在修车历程中,马虎了事,甚至有意治本不治本,招致修后的汽车须要屡次返修,这样,消耗者费时又费钱,而培修店则可获取更多利润。

  内行支招:

  市民培修车辆时,肯定要看清店家能否有培修运营允许证。从事汽车培修运营是须要经过途径运输治理机构允许的。取得一类、二类汽车培修运营允许的,能够从事相应车型的整车修理、整车保护、培修救济、专项修理;取得三类汽车培修运营允许的能够分手从事发起机、车身、电气体系、主动变速器培修、涂漆、轮胎动均衡和修补、四轮定位检测调剂、供油体系保护和油品改换、喷油泵和喷油器培修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调培修、车身干净保护等专项培修业务,运营者能够取得一个或多个培修名目标运营资质。

  汽车维修圈套三:车辆送修竟被别人擅自运用

  “开进汽车维修店时,公里数正好是11111,这个数字我记得很清晰,可是等我第二天去提车的时分,公里数变成11270。”市民沈跃有一辆帕萨特,因为在路上被刮蹭了,就开进就近的一家汽修店。“当天我有急事,就先把车停在汽修店里,第二天再去提,谁晓得我的车却被他们擅自运用了。”沈跃说,“那天晚上还有冤家打电话给我,说在金华看见我的车,问我是不是在出差,事先认为冤家看错了,起初看到公里数变了,才晓得是有人擅自开过我的车。”

  本人送去培修的车却被当成了修车店员工的“公家座驾”,沈跃非常恼火,曾找汽修店的老板实践,然而因为没有证据,加上老板态度很好,最后不了了之。“车是送去培修的,不是给他们公家运用的,这次只能自认晦气,下次再也不会去那家汽修店了。”

  培修车辆被汽修店任务人员当私家车用,这一景象并不少见。车主黄先生就曾通知过记者,他的车放在培修站颐养,本人刚加了油才去的,取车的时分发明油少了半格。尽管车主生气,但这种状况,往往找不到证据,车主只能自认晦气。

  内行支招:

  有时分因为特别起因,不得不将爱车留在汽修店过夜,假如对方缺少诚信,消耗者的知情权、偏心买卖权就难以得到保证。车主去培修的时分,最好注重一下里程表和油表,并且拍照留下证据。假如发明车辆被运用过,要跟汽修店任务人员交涉,为本人维权。

  汽车维修圈套四:瞒天过海以次充好诈骗顾客

  近日,市民李好文碰上了闹心事,刚买不久的疾驰车,在倒车时不警惕撞上了一个矮石墩,后保险杠上留下了刮痕。李先生很心痛,刚买的车有个“疤痕”,总得想方法修补。于是,他将车开到了一家汽车培修店。“事先那个培修徒弟看了我的车是新车,又绝对高级,便激烈引荐运用出口车漆,说光泽度好,而且如今刚好有让利运动,能够打6折,还送全车打蜡。我想着价钱廉价,立刻就允许了。”当李好文去提车时,本来被刮擦的中央看起来已完整无损,打过蜡后,车漆锃亮,李好文很满足,当场就付款了。

  然而过了一段时光,他发明补过漆的中央有些渺小的裂痕,又找了一家正规的汽修店,“那里的任务人员通知我,我补的漆并不是所谓的高级出口漆,而是普通漆。”李好文愤愤地说,“那个任务人员还说,这种漆刚喷上时看不出什么异样,可是运用不久就会脱漆掉色。高级漆能维持五年以上,价钱也高,而普通漆颗粒不匀,附着力不强,寿命很短。”

  不只仅是油漆以次充好,有些路边汽修店还存在倒件行动。修车时,汽修工用旧件、假件以次充好装置到客户的车上,甚至把客户车上的新件换下来,改换上旧件,再把新件倒手低价卖出。

  内行支招:

  以次充好,赚取其中高额差价是汽修店效劳中罕见的手腕。假如车主只是换换机油三滤等一些易耗件,本人对汽车又对比相熟的话,能够去找一家正规培修店。关于防备汽修店副厂件充正厂件,在改换部件时,车主最好能在现场,特别是要注重检讨那些配件的品牌以及防伪标贴。

  • 责任编辑:厉俊强

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