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重组+增资 广汽自主版图大跃进

有分析人士称,未来广汽不排除与中兴有股权方面的合作,一旦成为现实,则意味着广汽版图又扩至华北地区。广汽乘用车总经理吴松表示,若今年顺利完成销量目标则广汽传祺也将首度实现盈利,这对于广汽集团来说是一大利好。

  在即将过去的5月,广汽集团分外忙碌,先是忙着与中兴签署宜昌基地战略合作协议,进一步完善其在两湖地区的生产战略布局,后又高调宣告将投资28 .4亿元广州汽车集团乘用车有限公司(以下简称广汽乘用车),其中17亿元用于广汽乘用车的产能扩建项目,另外11.4亿元打造三个新车型。

  重组

  联手中兴挺进宜昌 完善两湖布局

  继重组长丰、吉奥、与奇瑞合作之后,今年5月中旬,广汽正式与中兴签署宜昌基地战略合作协议,借“宜昌汽车基地项目暨都市方舟A U V下线仪式”挺进湖北,至此广汽也进一步完善其在两湖地区的生产战略布局。

  根据协议,湖北省宜昌市政府、广汽集团、中兴汽车三方将在整车制造、汽车零部件及销售领域进行全面合作,预计未来将逐步在宜昌形成年产45万辆以上的整车综合生产能力。

  布局中部强化辐射力

  根据协议,广汽乘用车公司将重组中兴宜昌分公司,设立广汽乘用车宜昌分公司,在原有SU V的基础上,再开发多系列新品。

  当天发布会上,广汽集团董事长张房有与中兴汽车董事长肖伟均表示,建立合作关系有利于资源优势整合,提升企业核心竞争力,推动汽车产业的结构调整和产业升级。

  在汽车行业分析师孙世清看来,此番广汽与中兴汽车的合作,也是它实施走出去战略的延续。广汽集团副总经理李少表示,“我们看中宜昌独特的地理位置,地处中部对集团布局很有帮助。”

  未来或与中兴有更深合作

  对于是否与中兴有更深层次的合作,李少称,现阶段广汽只是重组中兴汽车的宜昌分公司,主要包括中兴在宜昌的生产基地。换言之,广汽与中兴目前的合作仅限于一个地方分公司的合作,并未涉及中兴汽车公司的股权。

  有分析人士称,未来广汽不排除与中兴有股权方面的合作,一旦成为现实,则意味着广汽版图又扩至华北地区。

  目标

  2015年冲刺300万辆年产能

  其实,早在2011年12月广汽集团总经理曾庆洪就曾描绘过广汽蓝图,称“2012年将是广汽集团的发力元年”。按照广汽规划,到2015年,目标是产能达300万辆,销售额达4000亿元,其中实现产销20万辆新能源汽车。换言之,此前广汽集团进行的兼并重组,增资扩建,使其整体布局已基本完成,目前广汽开始进入了快速发展期。

  此番豪掷广汽乘用车,挺进华中,觊觎华北,处于快速发展期的广汽集团,是梦想照见现实。能顺利完成既定的2015年目标,抑或反之,市场将是最好的试金石。

  背景

  广汽加速

  “走出去”

  • 责任编辑:李硕

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