大公网

大公汽车 > 车资讯 > 行业 > 正文

热闻

  • 图片

上海通用押两厢掀背车 汽车文化支撑销售

“为稳定市场地位,通用在近期宣布加码中国市场并发布了中国市场发展规划,其中雪佛兰科鲁兹掀背车正是重要的战略产品之一。”上海通用相关负责人日前表示。事实上,与全球汽车销量榜上总有两厢车一席之地相比,中国市场的两厢掀背热潮来得比较晚,而目前来看,越来越多的新一代中国车主开始将目光投向“两厢车”,其中,掀背车正逐渐进入主流消费市场。

  “为稳定市场地位,通用在近期宣布加码中国市场并发布了中国市场发展规划,其中雪佛兰科鲁兹掀背车正是重要的战略产品之一。”上海通用相关负责人日前表示。事实上,与全球汽车销量榜上总有两厢车一席之地相比,中国市场的两厢掀背热潮来得比较晚,而目前来看,越来越多的新一代中国车主开始将目光投向“两厢车”,其中,掀背车正逐渐进入主流消费市场。

  中汽协数据显示,2013年1月,基本型乘用车(轿车)产销111.53万辆和118.75万辆,同比增长54.15%和48.90%,其中福克斯仅两厢车就取得2.76万台的销量数字。事实上,与早两年先后兴起的SU V及M PV一样,如今的两厢车们正持续升温。

  2013年上海车展,多款两厢中级车亮相,以科鲁兹掀背车和朗行为首,下半年两厢车市场将会非常热闹。掀背车实用、灵动的特质是在欧洲成为主流趋势的主因;且掀背车多为年轻一族的家庭用车,比三厢车更具运动感,比旅行车操控更灵活。

  在谈到两厢掀背车的市场前景时,上海通用相关负责人表示,“只有提前把握住消费趋势和年轻消费者需求才能占领市场。”对此,汽车分析人士指出,即使“两厢车”已经逐渐走入中国市场焦点争夺领域,然而,从三厢转向两厢,从“四平八稳”转向“多面适用”,两厢车在竞争初期获得一席之地,主要依靠的依然是其“个性”的特质。

  • 责任编辑:厉俊强

人参与 条评论

微博关注:

大公网

  • 打印

数码频道

更多
参与互动
关注方式:
打开微信朋友们扫一扫关注