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出租车装手机+充电宝+WiFi+蓝牙耳机 的哥月入万元

两只手机+充电宝+WiFi+蓝牙耳机,车内印着预约二维码,白班月收入6000元只能算一般,月入1万元的司机也有,杭城“万元的哥”让同行心跳加快。

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  两只手机+充电宝+WiFi+蓝牙耳机,车内印着预约二维码

  白班月收入6000元只能算一般,月入1万元的司机也有

  杭城“万元的哥”让同行心跳加快

  中国传媒大学一位副教授在微博上分享了她在上海打的“奇遇”:“奇葩啊,这是上海一个出租车里的装置,4个移动终端,一个联想3G乐pad,两个酷派手机 ,最左边还有一个是出租车公司的。前三个里面装有十五六个叫车应用,车内无线WIFI环境,还有一个扩音器,装了这些设备后日增收入150元,节约油费50元,获各种应用终端奖励月均2000元……”

  这条“有图有真相”的微博迅速被转发数千次,引起热议。这不稀奇,杭州也有这么潮的出租车,不是一辆,而是一个车队。这个V车队的队员平均月收入在七八千元,月入过万的“的哥”也有。在眼下杭城开出租车难赚钱的大背景下,这让不少同行心跳加快。

  V车队“的哥”

  个个是手机控

  在杭州打车很容易碰上这样的的哥:开了十几年车,对杭州大小道路如数家珍,态度和善而且健谈。吴维清就是这样一位“的哥”,他的副驾驶座前还贴着一条提示,“本车有免费WiFi,支持支付宝手机付款”。

  “我们车队所有的车都有WiFi的,没有它生意没法接了。”年纪不小、打扮蛮潮的吴维清说,两只手机+充电宝+WiFi,这是微车队的标准配备,连蓝牙耳机都是近千元的高级货,“赚的钱有不少都拿来更新设备了,车队里个个都是手机控,各种APP玩得转。”

  更新设备很烧钱,但他们赚得也不少。“月入上万不一定,但比行情高30%~50%还是很稳的。”吴维清说,通常白班的哥收入不如夜班高,但在他们车队白班的哥的月收入也在6000元以上。他说的“车队”,就是去年3月成立的“杭州V车队”,如今在圈内已小有名气。

  “济南、成都、长沙、大连、吉林都有的哥来向我们取经。”吴维清自豪地说,车队想组建一个全国联网的叫车平台,“我们有很多需要经常出差的客人,希望他们到其他城市打车也一样方便。”

  正说着话,吴维清的手机滴滴滴的响个不停,原来是他的预约客户发来了信息。“下午两点从彩虹城去机场,四点半的航班。”因为自己的预约已经满了,吴维清立刻将这条信息分享给队友,“常有的事情,自己跑不过来的单就分享给车队,安排其他更方便、路线更顺的的哥,这是V车队的规矩。”

  • 责任编辑:厉俊强

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