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中大型SUV市场需求两极分化

从报纸荧屏到街头巷尾,从微博论坛到茶余饭后,“中国梦”无疑是今年最热门的话题。可以预见,随着SUV市场的进一步发展,中大型SUV的分化将愈加明显,越来越多或个性鲜明、或方便实用的SUV走进人们的视野。

中大型SUV需求两极分化

中大型SUV需求两极分化

中大型SUV需求两极分化

  从报纸荧屏到街头巷尾,从微博论坛到茶余饭后,“中国梦”无疑是今年最热门的话题。而对于广大汽车消费者,尤其是男性而言,他们也有一个梦想,那就是 “SUV梦”。正是因为千千万万个“SUV梦”,才成就了今日SUV市场的持续火爆。除了传统的中型SUV,中大型SUV也开始蓬勃发展,并呈现出了一种新的趋势:家用与个性,两极分化。

  7座SUV满足全家出行

  随着汽车消费的快速升级,人们已经不再满足于传统的中型城市SUV了,越来越多的消费者开始注意到中大型SUV的家庭用途,尤其是那些城市富裕阶层。

  在欧美等发达国家,MPV是一家人出行的首选车型。而在中国,由于MPV先入为主的商务定位,再加上可选择的车型并不多,家用MPV一直难以形成气候。而具有同样功能且通过性更好的7座SUV近年来愈发受到关注。从最初的汉兰达一枝独秀,到现在全新胜达、酷威、探险者等多款车型全面开花,7座SUV越来越受到消费者的欢迎。

  汉兰达是第一款真正意义上的国产7座中大型城市SUV,有2.7L、3.5L两个排量,车身长度接近4.8米,宽度也超过了1.9米,轴距为2.79米。空间是汉兰达最大的亮点,能够轻松坐下7个成年人。而道奇酷威和福特探险者两款进口车则是典型的美系7座SUV,车身长度都在5米左右,轴距也接近2.9米。外形粗犷大气,宽大舒适,细节设计方面也进一步明显,且两款车售价很有竞争力。

  北京商报记者在终端走访过程中发现,7座SUV虽然近一段时间车型急剧增多,并且价格、产品都越来越有竞争力,但消费者却鲜明地分为了两派。一方认为7座SUV满足全家出行需求,十分方便实用;另一方则认为第三排座椅空间狭小、实用性不高。

  5座SUV彰显不凡品位

  实际上,消费者的两种态度正体现了中大型SUV两极分化的用车需求。除了家用之外,在中大型SUV市场,还有一大部分具有足够经济实力的消费者,他们是商场或职场上的精英,希望通过一款SUV彰显独特个性魅力,他们大部分时间是一个人用车,因此对7座还是5座并不在意,关注更多的是设计感、豪华感、驾驶乐趣和鲜明的品牌特征。而全球首款豪华跑车型SUV——楼兰,以及歌诗图、极光等,无疑是他们钟意的类型。

  • 责任编辑:嘉缘

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