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大众XL1限量生产250台 用于租赁

前海外媒体报道称,大众XL1将正式开始量产,但新车将会仅仅生产250台。而大众汽车产品经理Mark Gillies更是进一步对外透露:“XL1最好的解决方案是采用租赁的方式”,这就意味着该车将不会接受私人消费者购买。

  编辑视点:大众XL1可谓是大众科技的最好体现,首先油耗极低,仅0.9升,而且动力方面相对于其0.8升双缸柴油发动机来说也是非常出众。

  目前海外媒体报道称,大众XL1将正式开始量产,但新车将会仅仅生产250台。而大众汽车产品经理Mark Gillies更是进一步对外透露:“XL1最好的解决方案是采用租赁的方式”,这就意味着该车将不会接受私人消费者购买。

目前海外媒体报道称,大众XL1将正式开始量产,但新车将会仅仅生产250台

 大众XL1量产版

  百公里0.9升的罕见油耗无疑是大众XL1的最大的亮点。为此,大众提供XL1一套柴油发动机加上电动马达组成的油电混合动力系统。这台柴油发动机为0.8升的双缸TDI柴油发动机,最大马力为48马力,搭配上能提供27马力的电动马达以及5.5kWH容量的电池组,这套油电混合动力系统最大马力为75马力,并通过高效的7速双离合器变速箱来传递动力。如果单靠电动马达驱动,XL1可以实现约50公里的续航里程,足以满足城市通勤的需求。而油电并用的话,在装满仅仅10升的油箱后,XL1的行驶距离可以扩展至接近500公里,可以满足长距离的行驶要求。虽然动力数据相比普通轿车来看很不起眼,但凭借轻巧和低风阻的车身,XL1的百公里加速时间也只要12.7秒,最高车速可以达到160公里/小时,性能表现绝对够用。

目前海外媒体报道称,大众XL1将正式开始量产,但新车将会仅仅生产250台

目前海外媒体报道称,大众XL1将正式开始量产,但新车将会仅仅生产250台

  从外观造型来看,大众量产版XL1为获得超低风阻,它的整体造型整个外观造型呈现出雨滴般的流线型,看上去非常的前卫、未来感十足。而为让气流更加平稳、顺滑的通过车身,XL1的后轮被整个封闭起来。此外,车底也被护板遮掩起来,并且上面还有用于疏导气流的细节设计,从而让气流能够更快速、更有效的通过。经过设计师煞费苦心的努力,XL1的风阻系数最终定格在0.189Cd,基本上达到了一级方程式赛车的水平。在时速100公里/小时的时候,XL1只需8.4马力的动力输出就能让XL1保持定速行驶;若是在电动模式,同样是以时速100公里/小时的速度前进1公里XL1所消耗的电量不到0.1kWH

目前海外媒体报道称,大众XL1将正式开始量产,但新车将会仅仅生产250台

 大众量产版XL1

  尺寸方面,量产版XL1的长和宽分别为3888毫米和1665毫米,只比Polo略小一点点,但车身高度却大幅降低,只有1153毫米,如果说得更直观一点的话,这个高度只有超级跑车那么高,因此XL1的身材还是很小巧的,所以驾驶起来可能也会显得比较灵动。

  • 责任编辑:厉俊强

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