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福特将在全球大力推广翼搏等小型SUV

据彭博社报道,福特汽车计划未来更多依靠小型化SUV实现增长,旗下翼搏等小型SUV和翼虎等紧凑型SUV将面向更多市场销售。

福特将在全球大力推广翼搏等小型SUV

  据彭博社报道,福特汽车计划未来更多依靠小型化SUV实现增长,旗下翼搏等小型SUV和翼虎等紧凑型SUV将面向更多市场销售。

  5月29日,福特销售分析师Erich Merkle表示,当前翼搏小型SUV已经打入10个国家车市,到2017年则将在超过60个国家销售;锐界去年在16个国家销售,未来将拓展至40个市场;翼虎(北美称Escape,亚太等区域称Kuga)今年开始在中国上市。

  福特曾于上个世纪九十年代参与推动美国SUV热潮,而近年来其CEO艾伦·穆拉利开始更加重视产品阵容中的小型化SUV车型,收缩探险者之类的全尺寸SUV所占比重,从而兼顾消费者对车内空间和燃油经济性的追求。随着美国对小型化车辆的接纳和中国印度等新兴市场的崛起,小型SUV取得了巨大成功。

  福特首席营销官吉姆·法利(Jim Farley)表示,全球消费者钟爱小型化SUV存在多个原因,一方面是乘员位置高度超过其他车辆,能够同时载人载货,另外燃油经济性也处于相对较高的水平。

  根据IHS Automotive研究公司的数据,全球SUV销量自从2005年以来增长了35%,到2017年占所有车辆销量比重将提高到20%。SUV也是2005年以来欧洲车市唯一增长的细分市场。福特今年将翼虎在欧洲产出提高了8%,首次突破100,000辆。

  而在印度一类发展中国家,中产阶级消费者逐渐从小型车转向小型SUV,原因是其空间更大,而燃油经济性基本相当。

  • 责任编辑:厉俊强

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