本田9月在华销量下跌23% 东本和CR-V遭腰斩

  全年目标渐行渐远

  本田2013年在华销量从598,576辆同比增长26.4%至756,882辆(此处为国产车,另有147辆进口车),为2014年设定了销量900,000辆的目标,同比增幅约为18.9%。

  在三个季度过去后,本田502,352辆累计销量完成率仅达55.8%。如果要完成全年目标,最后一个季度本田需要在华销售397,648辆汽车。去年10至12月本田在华销量为259,629辆,今年需要平均每个月实现同比增幅53.2%,对于本田而言任务实属艰巨。

  若从月度销量进行评估,剩下的三个月里,本田每个月在华销量应达到132,549辆。最近一年半来,本田在华月度销量基本上在3万辆至8万辆之间,即便2013年12月的101,465辆单月销售历史纪录都无法满足这一需求。

  虽然广本小型SUV缤智已经开始交付,东本小型SUVX-RV也即将上市,但两款新车恐难在三个月内将本田在华月均销量提升至去年同期的一倍半。

  本田没有为9月销量滑坡给出理由。7、8月的解释包括奥德赛和思铂睿等待更新换代,以及缤智、X-RV导致现有车型吸引力下降。

  本田国产车在华销量

本田9月在华销量下跌23% 东本和CR-V遭腰斩

  广本车型销量:飞度奥德赛逆转 雅阁凌派跌势依然

  广汽本田曾在8月凭借雅阁反弹和飞度新车实现止跌,但9月再度滑坡,各车型中除了飞度和奥德赛因新款上市和对比基数较低之外,均不及去年同期。

  广本雅阁中级轿车今年9月销量为9,355辆,去年9月销量11,052辆,今年同比下跌15.4%。新一代(第九代)雅阁在华最初起售价较高,因而雅阁多个月份销量狂跌4-5成。6月份因低价版雅阁上市,一度止跌回增,7月份再度大幅滑坡,到8月份因对比基数较低而大涨55.9%。9月份雅阁实际上实现了较高的销量绝对值,只是因为去年9月销量相对居高,因此下跌。前三季度,国产雅阁累计销量56,215辆,去年同期73,650辆,同比大幅下跌23.7%。

  飞度小型车9月销量从3,996辆同比大涨138.6%至9,533辆,前三季度从31,710辆同比增长41.4%至44,833辆。该车最近进行过更新。

责任编辑:厉俊强

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