速腾销量下滑 “召回”车型已无现车销售

  近期一汽-大众速腾的断轴事件的余温还并未散去,尽管大众已经宣布将在明年2月2日开始大规模实施召回,但是召回“打补丁”的做法并未符合中国消费者,在各大媒体接连爆出消息后,大众速腾的销量也受到了一定的影响。据中国汽车工业协会发布数据显示,在乘用车销量排名中,速腾曾从1月份的第8位升至8月份的第2位,但在近2个月中该车的表现有所不佳,销量虽环比增加1300辆,但排名却下滑到了第4位。

  此次召回的速腾只限制在了装有扭力梁非独立后悬架的车型,不过一汽-大众在今年5月份将速腾恢复了多连杆式独立悬架。“那批速腾已经没现车了,我们在4月份就将库存清空了。”一位北京一汽-大众4S店的销售表示。这表明,非独立悬架的内批速腾车型4S店目前因该均无车型销售了,现在销售的速腾车型因该都是更换独立悬架的产品。

  今年8月一汽-大众共计销售新车15.03万辆,同比增长14.2%,排名乘用车市场销量的第一位,但在9月的购车旺季中,上海通用却将其超越,一汽-大众排名下降到了第二位。这不禁可以看出,一汽-大众或多或少都受到了速腾召回事件的影响,销量也因此受到了限制。

  大众此次速腾召回的措施是在后轴纵臂上安装金属衬板,其在今年10月17日宣布召回,但真正实施的日期却要从2015年2月2日开始,在这期间如果有车主想要保证自己的行车安全,加装金属护板的话,去一汽-大众4S店是不可以进行装配的。若车主对自己的车辆担心的话,可以去4S店做免费的检测,如果出现耦合杆式悬架发生变形的话,4S店会进行免费更换,如果检测未出现异常,想要加装金属衬板则只能等到明年2月2日,4S店目前还未收到厂家发放的相应配件。

  总结:

  速腾经过此次的召回风波后,销量上已经受到了影响,不过目前在售的车型均为后独立悬架,对此这一批车主则不用考虑自己爱车会出现后悬架断裂的情况。对于在明年2月2日之前不能加装衬板一事,可看出大众在召回事件上的处理还是比较讲原则的,车主若对车辆担忧,在4S店也可进行免费检测以及免费更换。

责任编辑:程宇

热闻

  • 图片

大公出品

大公视觉

大公热度