2014年前三季度全球车市晴雨表:销量前十国家排名

  编者按 2014年车市进入最后一个季度,我们盘点了前三季度汽车销量最高的十大国家市场,以及全球主要汽车销售市场的晴雨表,以供读者参考。

  需要注意的是,按照不同统计口径,排名可能存在变化。例如印度乘用车销量不及德国,但轻型商用车和重型商用车销量较高,最终总销量超过德国。各国家行业组织给出的数据不尽相同,不过总体上对排名影响不大。

  第1名:中国

  前三季度销量:1700.09万辆,同比增长7.04%

  全球前三季度轻型车销量增长3.2% 中国车市放缓明显

  据中国汽车工业协会统计,2014年9月,汽车生产200.70万辆,环比增长17.07%,同比增长4.18%;销售198.36万辆,环比增长15.62%,同比增长2.47%。

  其中:乘用车生产172.43万辆,环比增长16.43%,同比增长9.39%;销售169.60万辆,环比增长15.52%,同比增长6.44%。商用车生产28.27万辆,环比增长21.13%,同比下降19.29%;销售28.76万辆,环比增长16.25%,同比下降16.01%。

  1-9月,汽车产销1722.59万辆和1700.09万辆,同比增长8.08%和7.04%。其中乘用车产销1438.62万辆和1415.55万辆,同比增长11.29%和10.17%;商用车产销283.97万辆和284.54万辆,同比下降5.72%和6.24%。

  第2名:美国

  前三季度销量:1,243.7万辆,同比增长5.5%(轻型车)

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  2014年9月份,美国市场上轻型车新车销量为1,245,786辆,去年9月销量1,138,378辆,同比增长9.4%。9月车市整体表现仍堪称强劲,但不及业界之前预期。

  基于当月美国车市销量速率所得的全年销量预期,即季节性调整年化销量(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate,SAAR)为1,640万辆,和7月的1,630万辆接近,而不及6月的1,700万辆,更不如8月的1,750万辆最高值。不过SAAR连续第7个月超过1,600万辆。

  包括SUV、跨界车和皮卡在内,轻型卡车前三季度销量增幅达到17%,超过轿车和整体行业水平。轿车仅增长2%。

责任编辑:厉俊强

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