宝马新X6本月20日国内上市 动力显著提升

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  作为一款高端的Coupe式SUV,于2008年发布上市的宝马X6以超过25万台的全球销量,开创了一个十分成功的细分市场。受到德系车换代周期的影响,第一代宝马X6的产品周期将至尾声,其全新换代车型即将进入消费者的视野。宝马全新一代X6在2014广州车展上进行国内上市。网通社从宝马中国官方获悉:全新宝马X6将采用最新的家族式设计,整体线条看上去更加有力。此外,宝马全新X6在车身尺寸上也进行了全面的升级,车身重量也有所减轻。

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  在外观方面,宝马新一代X6采用了进化性的设计,前脸延续了家族式外形轮廓与新X5比较相似,但细节之处更加明显。“X”形的保险杠, 极具力量感,囧囧有神的“开眼角”式前大灯与尺寸更加夸张的标志性双肾格栅相连,营造出一副层次感十足的前部造型。新车除了使用氙气大灯作为头灯光源外还有望提供LED大灯的版本。

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  新车车身侧面的溜背式设计造就了全新X6独具特色的Coupe风格SUV造型,其较现款车型更长更宽更矮,带来强烈的视觉冲击。车身设计相比前一代车型更具结构性,整体尺寸也进行了升级调整,其车身长宽高分别为4909/1989/1702 mm。轴距保持原有的2933mm不变,长度增加了29mm,高度降低了7mm。

  值得一提的是宝马新一代X6使用了全新的底盘结构,使它的重量比上一代最轻的xDrive30d还轻了10公斤。新设计的铝制悬挂系统也进一步降低了非簧载质量,令车辆的动态响应更灵敏。

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  宝马全新X6的尾部在层次感上的变化更为明显,简洁的线条使新车尾部造型饱满而不臃肿。尾灯由全LED光源贯穿始末,后雾灯也变得更加扁平。后备箱盖边缘的镀铬装饰条将车尾一分为二,底部的流线设计使车尾富有力量感,提升了整车的运动氛围。

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  在内饰方面,宝马全新X6与现款相比有着较大的改变。新车采用三幅式多功能方向盘,运动而富有时尚感。中控台做工考究,采用实木材质并进行钢琴烤漆处理。同时,宝马全新X6配置了12.25英寸的后排显示屏,不仅采用支持手写的全新iDrive系统,还可切换6种不同颜色的车内氛围灯。此外,Bang&Olufsen音响系统将会是新车的全系标配。

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  内饰的时尚与前卫是宝马一贯的风格,全新X6采用包裹性极佳的全真皮双色拼接座椅,棕、黑两色进行搭配,品味非凡。与此同时,在车门内饰板、中控台周围、中央扶手箱等车内多处使用与座椅风格统一的双色真皮进行包裹,彰显豪华品质。

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  在动力方面,此次在广州车展上市的宝马新一代X6搭载一款4.4升双涡轮增压V8发动机,该款引擎经过全新调校,使新车在动力上比现款X6有了显著提升。其最大功率为330kW,峰值扭矩高达650N·m。此外,宝马全新X6百公里加速时间仅为4.8秒,较现款车型缩短了0.6秒。由于技术较为成熟,与发动机相匹配的依然是德国采埃孚提供的8速手自一体变速器。

责任编辑:李硕

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