“金九银十”滞涨库存骤增 车市入冬待破冰

  车市度过一个失色的“金九银十”,呈现旺季不旺的滞涨态势。

  据乘联会最新发布数据,10月轿车销量环比上月出现负增长,批发销量相比去年同期也出现零增长。而市场库存再度亮“黄灯”,对经销商的调查显示10月库存预警指数超过警戒线水平5个百分点,总需求指数则有较大幅度下降,揭示市场供大于求的状态。

  车市或将迎来一个寒冷的冬天。“金九银十”成色不足,但它还是将成为年底车市的逆转点。即将开启的广州车展盛宴,将是一道烧旺的篝火,各大品牌将以此为契机展开血拼,大量新车入市和价格放血,有望打破滞涨迷局,推动年底车市冲上新高。

  轿车驶进“零增长”轨道

  今年1月乘用车销量创下174万辆的高点,随后一路走低,到七月才逐步爬坡,呈现明显的前高后低走势。“金九银十”的乘用车销量均重回155万辆以上,10月以近159万辆达到年内第二高点。

  从增长率来看,乘用车市场已基本回落至两位数上下。由于微客继续大幅下滑,10月广义乘用车零售销量环比没有增长,同比增长9.3个百分点,年内累计增长为10.9个百分点。在狭义乘用车领域,10月录得环比增长1.3个百分点,同比增长13.3个百分点,年内累计增长14.1个百分点,显示“银十”并没有提升增速。而这一增幅主要是来自于MPV和SUV的贡献,基数最大的轿车已经驶进“零增长”轨道。10月轿车零售量环比下降0.8个百分点,同比增长4.3个百分点,年内累计增幅只有6个百分点。同时,10月轿车批发销量环比也下降0.7个百分点,同比出现罕见的“零增长”情况。

  据乘联会秘书长饶达介绍,一般情况下10月由于工作日减少会出现销量不及9月,也就是所谓“金九银十”。由于目前国民经济在谷底有回升迹象,因此10月的同比增长率10%比9月份的增速稍高是正常的。“这说明了我国车市运行是基本正常的。10月走势超出月初预期的近3万辆,这主要是自主品牌和日系的较强表现的推动。”

  而据中国汽车流通协会发布,10月经销商库存又亮起“黄灯”。当月汽车经销商库存预警指数为55.0%,比上月上升了9.2个百分点,高出警戒线水平5个百分点。经销商普遍认为10月份的经营状况差于上月。其中市场总需求指数为49.2%,环比下降11.5个百分点。调查显示,经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的50.0%大幅降至32.2%。这说明车商对这个“金九银十”有点失望。

  豪赌广州车展购车热潮

  在饶达看来,年底车市将从“金九银十”展开逆转。

  进入第四季度的企业年度目标完成可行性基本明朗,目标完成超计划的领军厂家已经开始稳健收缩,而前期进度较慢的厂家在调整目标之后也开始冲击新目标。近期的SUV车型扎堆推出和豪车国产化浪潮,也将拉动销量增长。此外,10月自主品牌和日系环比九月增量较大,由此推动“金九银十”逆转的走势,也使自主品牌份额连续两个月同比回升1个点左右。

  饶达认为,自主品牌自强的表现获得国内市场认可,虽然10月的乘用车出口仍在下滑,但自主品牌靠国内零售的增长,提升了国内市场份额2个点,弥补了出口的丢量损失。

  乘联会预计11月将迎来一个购车旺季。一方面每年11月都是商务购车的最高峰,同时年底私人购车高峰也进入起步期。“加之年末车价逐步回升的态势,早买更便宜,11月买车被认为是最实惠的决策。”饶达认为,中国乘用车市场私人购车比例已经占到90%以上,因此11月份的车市无法与12月和明年1月份的车市相提并论,但还是本年度销量较高的月份。

  此外,近期从厂家到经销商,已经大举介入“价格战”,特别是主流中高级车价格大幅下探15万元区间。即将开启的广州车展盛宴,更将是一道烧旺的篝火,各大品牌将以此为契机展开血拼,大量新车入市和价格放血,有望打破滞涨迷局,推动年底车市冲上新高。

  终端市场启动新一波甩货

  一方面为了冲击全年目标,另一方面为降低库存成本,各地经销商正全面放开价格,试图提振市场人气。

  据威尔森最新调研数据,10月整体乘用车市场整体成交价格为148075.9元,环比下降750.1元。2014年车市成交价明显低于2013年同期的成交价,10月同比下降3.2%,折扣率高达9.8%,折扣金额为15448.0元。

  尤其在豪华车市场,奔驰E级三厢整体折扣环比上升21.23%,平均折扣上升至76498元;奥迪Q5、雷克萨斯ES和揽胜极光也逐渐放开价格全力冲击年度任务,整体折扣环比分别上升19.23%、14.65%和7.54%。

  在广州市场,记者走访发现,各个经销商的优惠正逐步加大。在豪华车市场,宝马3系优惠价格最高接近5万元,奥迪A4L的价格有近12%优惠,雷克萨斯RX市场优惠达到4.2万元等等。在传统B级车市场,凯美瑞优惠达到了4万元,迈锐宝的优惠则为3.8万元,迈腾优惠为2万元等等。

  “11月份为各个经销商冲击年度销售任务的关键窗口,为了保证完成厂家考核任务,经销商往往会低价甩货。”广州大道一家日系品牌经销商工作人员表示,从消费者角度来说,这是金九之后又一购车好节点。

  据悉,在广州车展期间,又有一大波新车投放市场。其中,英菲尼迪首款国产车型Q50L将上市,雷克萨斯旗下首款中型SUV NX经过近一年预热也正式上市,讴歌则推出全新TXL,奥迪也将推出新S3运动车型等等。而广汽丰田中期改款凯美瑞、上汽乘用车荣威950 2.0T车型、北京现代索纳塔、全新捷豹XE等车型也将与消费者首度见面。

  分析指出,从市场角度来看,新车吸引消费者注意力的效果十分明显。随着新车的陆续上市,将会有效的聚拢市场人气。这与传统年前购车热潮的相互叠加,这将对11月底与12月的市场冲击有十分大的推动。

责任编辑:李硕

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