10月车市稳步升温 自主品牌持续回暖

  全国乘联会上周公布的统计数据显示,10月份国内乘用车产量为174.24万辆,环比和同比分别增长1.3%和10.1%,而销量为166.25万辆,环比与9月持平,同比增长9.3%。今年的“金九”成色不足,而“银十”却闪现亮点,出现逆转。

  乘联会人士表示,10月的乘用车市场销量一向是先低后高,这个逐步升高的市场势头将与11月初的市场相衔接。由于目前我国的国民经济在谷底有回升迹 象,因此10月份的同比增长率10%比9月份的增速稍高是正常的,这说明了我国车市运行是基本正常的。自主品牌和日系车在当月有较强表现,推动10月走势 超出其预期,也促成了金九银十的逆转。10月自主品牌和日系环比9月增量较大,也使自主品牌份额连续两个月同比回升1个点左右。

  乘联会还表示,11月是年内商务购车的最高峰,也是私人购车高峰的起步期。由于年末车价是逐步回升的态势,因此在11月买车比较实惠。虽然11月份的车市销量无法与12月和明年1月份的车市相提并论,但还是本年度销量较高的月份。

  在乘联会各车企销量统计上,代表市场终端表现的零售排名也已发布。数据显示,10月份车企销量排名前三分别为上海大众、一汽大众和上海 通用。其中,上海大众10月销售150066辆,同比增长3.5%,位列10月国内乘用车市场第一;一汽大众和上海通用10月销量分别为141884辆和 131991辆,同比增长8.9%和0.7%,分列二、三位。

  根据厂家公布的数据,上海通用前10个月国内销量同比增长10.0%,达到1369097辆;上海大众1-10月累计销量达1488540辆,同比增长14.5 %。

  此外,长安福特公布其10月的单月销量高达69111台。1至10月长安福特全系产品累计销量高达660566台,与去年同期相比,累计增长23%。

责任编辑:李硕

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