大众品牌10月在华销量增长趋停 朗逸再输福克斯

大众品牌10月在华销量增长趋停 朗逸再输福克斯

  盖世汽车网整理大众官方销量数据时发现,今年10月份大众乘用车品牌在中国市场交付销量仅实现2%左右的微增,并且朗逸再次将销量桂冠让给福克斯,并被轩逸等对手逼近。

  全球销量:再度滑坡

  11月中旬,大众汽车集团发布数据称,今年10月份旗下大众乘用车品牌全球交付销量为517,400辆,较之2013年10月的519,300辆,同比微跌0.4%。该品牌在北美和南美销量持续滑坡,而在亚太(尤其是中国)和欧洲增速放慢。

  大众品牌今年以来全球销量增幅偏低,起伏较为明显,尤其是最近三个月呈现微增或微跌态势,一反之前稳步上升的局面,10月份也是进入2014年以来首次滑坡。1至9月份该品牌全球销量数据如下。

  1月份从491,900辆同比增长4.8%至515,700辆,2月份从401,400辆同比增长1.5%至407,600辆,3月份从532,400辆同比增长4.8%至557,800辆,4月份从480,900辆同比增长6.8%至513,400辆,5月份从511,000辆同比增长3.9%至531,100辆,6月份从509,200辆同比增长1.1%至514,900辆,7月份从472,800辆同比增长4.0%至491,600辆,8月份从470,500辆同比微增至471,000辆,9月份从533,700辆同比增长0.2%至534,800辆。

  根据大众财务报表提供的精确销量数据,上半年大众品牌全球销量达到4,563,260辆,在去年同期4,430,669辆的基础上同比增长3.0%。则前10个月中,该品牌在全球累计向消费者交付了5,080,700辆汽车,去年同期4,950,000辆,今年同比增长2.6%。

责任编辑:李硕

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