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选购车载导航仪 买正品不如买山寨?

前不久在首届中国卫星导航产品认证结果发布会上,发布了一个让广大车主高兴不起来的事———在受理的13个主流厂家及18个型号的产品的验证后发现,仅有不到三成的车载卫星导航产品通过了检验认证。

  前不久在首届中国卫星导航产品认证结果发布会上,发布了一个让广大车主高兴不起来的事———在受理的13个主流厂家及18个型号的产品的验证后发现,仅有不到三成的车载卫星导航产品通过了检验认证。

  看到这样的数字,可以看出如今我国汽车导航业产品不堪的现状。然而与此不对称的是,中国导航业正处于朝阳阶段,未来将迎接巨大的产业蛋糕。随着中国北斗卫星导航系统正按照“三步走”的发展战略逐步实施,到2020年左右,北斗卫星导航系统将形成全球覆盖能力。据专家估计,2020年,中国卫星导航产业年产值预计将达4000亿元人民币。其中,汽车导航市场有望达到近2000亿元规模。

  这样巨大的蛋糕放在眼前,为何汽车导航产品厂家仍然好像心不在焉?这也许与行业发展阶段有关。中国卫星导航产业起步不算早,据统计,2003年的市场规模不过40亿元。在产业仍未做大时,各大厂商没有看到其光明的前景,也因此并没有投入足够的财力与技术。相反,中国特色、低成本的“杂牌军”———山寨货便开始登场。要知道,使用山寨产品是中国许多贪便宜的消费者多年消费习惯。在他们使用了这些山寨汽车导航仪,却在后期经常遇到地图不正确、软件功能低下等问题后,便开始对此类产品开始失去信心。

  这一次产品检验结果的公布,可谓对车载导航仪厂商的一次警醒,甚至是一记耳光。因为,多年对产品质量的不重视,让消费者逐渐开始感到,还不如买山寨,起码便宜许多。如今在汽车导航这个市场中,不仅仅是山寨货在抢份额,像手机 、IPAD这样的电子产品,也在不断瓜分着这个产业蛋糕。

  车载导航仪本来的优势就是专业、准确、可靠,不然车主买来干嘛?在手机上随便下载一个导航软件就行了。太过于满足现状的话,不仅连山寨货都抵挡不了,更别说还有外资厂商的强大竞争了。因此,国产厂商如果不正视这个市场,不努力提升产品质量,到时不仅会失去消费者的信心,最终会失去这个巨大的市场。(郭尧)

  • 责任编辑:暗涌

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