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强劲心肌 大众尚酷R用GT28涡轮增压

作为一款在德系轿车中比较有代表性的两厢运动车型,大众尚酷R的出现使得国内许多从前的日系改装车玩家纷纷转投大众门下。由于这些资深玩家的加入,使得国内德系轿车改装市场变得越来越繁荣。

  作为一款在德系轿车中比较有代表性的两厢运动车型,大众尚酷R的出现使得国内许多从前的日系改装车玩家纷纷转投大众门下。由于这些资深玩家的加入,使得国内德系轿车改装市场变得越来越繁荣。

  诸如今天所提到的比较受欢迎的大众尚酷R。虽然厂商给出的指导价为39.88万元,但是只要现车货源充足,就能够以比较优惠的价格将其收入囊中。代号为EA113的2.0升直列四缸涡轮增压发动机原厂状态下也可以达到256匹马力的最大功率(当然,前提是必须为自己的爱驹喝97及以上标号的汽油)。

  随着国内德系改装品牌逐渐增多,德系轿车的性能提升方案也日渐多了起来。说到性能升级就不得不提到ECU程序的提升。通过对电脑程序,点火时刻、喷油量等数值进行改动,便能在不改变硬件的情况下达到提升动力的目的。只是现有用于大众车系的罐头程序大多有一阶、二阶、三阶之分,所对应的提升幅度也不同。如果仅仅刷写高阶程序而不对硬件进行强化的话,恐怕不仅提升效果会大打折扣,发动机部分部件的寿命也会受到很大的影响,首当其冲的便是原厂配备的由博格华纳生产的K03涡轮。由于增压值小,无法满足部分罐头电脑程序二阶及以上提升的需要,需要更换体积更大,增压值更高的涡轮才能满足提升需求。

  • 责任编辑:厉俊强

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