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维修保养省钱5妙计

同一个城市的各家4S店维修保养价格相差很大,这就需要我们做到货比三家,多问几家4S店,找出离家近,而且价格也比较合理公道的4S店进行保养。大众、丰田等大多数厂家都建议每5000公里保养一次,如果车主的车开的不多,建议车主可以将周期适当延长一些,7500公里保养一次就可以了。

  买得起养不起,已成很多有车族的苦恼。高油价和昂贵的维修保养是他们面临的直接困惑。本期教您几招到4S店内保养时的省钱妙招。

  利用免费检测

  一般到了换季的阶段,部分4S店会推出免费检测的服务,车主可以利用此机会,及时发现一些潜在的故障,及时处理隐患避免将来问题严重了花费更多。不过也有部分4S店利用这种机会,挑出一些可修可不修的小问题,引导车主消费。因此,建议在检测之后,需要仔细考虑4S店的建议,权衡一下是否有维修的必要,避免花不必要的钱。

  坚持价比三家

  目前国内大部分的厂家的配件价格都是统一的,其中部分厂家将其配件价格公布在网站上,如果您对配件价格有疑问,可上网查询。保养时除了配件费用外,还需要支付工时费,工时费的价格全国各地相差较大。

  同一个城市的各家4S店维修保养价格相差很大,这就需要我们做到货比三家,多问几家4S店,找出离家近,而且价格也比较合理公道的4S店进行保养。

  延长保养周期

  一般厂家都会建议多少公里或者多长时间需要做一次保养,法系车的维修保养频率较低,周期较长,比如标致307、凯旋等都是1.5万公里做一次保养,因此法系车的保养费用比其他车系低很多。

  大众、丰田等大多数厂家都建议每5000公里保养一次,如果车主的车开的不多,建议车主可以将周期适当延长一些,7500公里保养一次就可以了。保养周期变长意味着保养次数减少,费用当然可以节省。

  这里需要注意的是,厂家保修期限已过的车辆没有必要再去4S店。

  对于已经出了厂家保修期限的车辆,完全可以去汽配城购买配件,然后自己动手换或者去维修厂换。部分汽配城经销商提供免费更换的服务。

  选择保养项目

  到4S店保养时,4S店会先打出一份保养清单,这时就需要车主详细的看看这些具体的项目,再结合自己的车况,去掉那些不需要保养的项目。如果车主对车不了解,车主可以和4S店的工作人员商量,他们会给你一些建议,因此车主不必担心去掉必须保养的项目后对车不好,如果哪项保养是必须做的,工作人员会提醒的。

  妥善保存单据

  做完保养后,工作人员会给出本次保养项目的明细,如果没有主动给可向工作人员索要。保存好这些单据,以便在下一次维修时清楚自己都做过哪些保养项目,防止做不必要的重复项目。《中国质量报》

  • 责任编辑:暗涌

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