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军牌新政急需徙木立信

2013-05-06 10:37:34  来源:新浪汽车

  (新浪汽车特约评论员 芜下阿蒙)2013年春节期间,一网友随手拍军牌车一石激起千层浪,不少网民在微博上曝光悬挂军方牌照的“白牌车”跨省出游、停靠餐饮娱乐场所、高速公路占用应急车道行驶等违法、违规行为。被曝光的照片中甚至出现了宾利、玛莎拉蒂总裁、奥迪Q7、宝马X6、路虎越野车等豪车。

  这一事件瞬间引发全民关注,引来广大民众对军车“只准州官放火,不准百姓点灯”的吐槽和愤慨。一时间,处于风口浪尖的军政部门为了挽救自身形象,于2013年5月1日起宣布,解放军全军和武警部队启用新式军车号牌,并规定价格超过45万元的轿车等一律不得使用新式军车号牌。

  这一政策一经出台,立刻被定义为“军牌新政”,而正当国人为“刑可上大夫”欢呼雀跃时,5月1日新政发布当日,名为主持人晓婷微博称,她在“五一”一出门就碰见一辆大众途锐挂新式军牌行驶在106国道,“不论真假,新规实施第一天就顶风作案,太猖狂了!”。

  面对这一顶风作案,北京军区回应豪车挂新式军牌称,“大众途锐轿车不属奔驰、宝马、林肯等明确规定的高档豪华车辆。之前部队军以上领导配车有过途锐车型,现继续使用。至于价格超过45万的,今后将不再配备,之前使用的,为避免浪费还将有限制的继续使用。欢迎广大网民积极监督。”

  回应一出,举国哗然,军牌新政再次成为“皇帝的新装”,中国几千年悠久历史传统的“刑不上大夫”再次得以发扬光大,什么“天子犯法,与庶民同罪“再次成为乌托邦式的理想。

  “军牌新政“对于一直以来在特权的温床下肆无忌惮的军车管理,可谓是一次重点的变革,但很可惜,从诞生之日,便夭折了!可笑的是,在中国历史上,发生过大大小小无数次的变法、新政,但最后真正能成功的,寥寥无几,唯一可以称为里程碑式的成功典范当属商鞅变法。

  回溯历史我们知道,商鞅在秦国变法时,面临的形势不仅仅是国贫民弱、体制腐朽、民俗落后,更加困难的是国府信誉的丧失,“人无信不立“,国家失去了信誉,那么无论做什么都得不到国人的拥护和支持,为了改变这一变法首先要面对的困局,乾坤大才商鞅只用了一招,那就是”徙木立信“:《史记·商君列传》载”商鞅变法令既具,未布,恐民之不信己,乃立三丈之木于国都市南门,募民有能徙置北者予十金。民怪之,莫敢徙。复曰:‘能徙者予五十金。’有一人徙之,辄予五十金,以明不欺。卒下令,令行于民。“

  而如今,“军牌新政“同样诞生于国人对军牌军车特权的不满中,在一片质疑和审视中,面对新政当日军牌车的顶风作案,北京军区不但未能做好危机公关,反而火上浇油,一句“避免浪费继续使用”如何堵住悠悠众口?

  春秋时代有个伟大的军事家名叫孙武,有一天去见吴王阖闾,吴王问他能不能训练女兵,孙武说:“可以。”于是吴王便拨了一百多位宫女给他。孙武把宫女编成两队,用吴王最宠爱的两个妃子为队长,然后把一些军事的基本动作教给她们,并告诫她们还要遵守军令,不可违背。不料孙武开始发令时,宫女们觉得好玩,都一个个笑了起来。孙武以为自己话没说清楚,便重复一遍,等第二次再发令,宫女们还是只顾嘻笑。这次孙武生气了,便下令把队长拖去斩首,宫女们见他说到做到,都吓得脸色发白。第三次发令,没有一个人敢再开玩笑了。

  这就是历史上的“孙武练兵”,做为北京军区人员,肯定对这个故事不陌生,但长期的特权制度使其恰恰忽视了这一事件正是“军牌新政”用于徙木立信的最好契机!“杀于不杀”也就一念之间,但正是这一念之间,可以成就万里长城,同样也可以溃千里之堤。

  最后在说一个小故事:

  “亲爱的战友们,大家好!你们是不是经常要开着陆军装备司令部的车到五角大楼公干?如果出发太匆忙,忘记带咖啡,你们都知道沿途经过的加油站旁有一家卖多纳圈的小店,停车五分钟去买杯咖啡怎么样?”

  “答案是不行!因为停下来买杯咖啡,你就会受到停薪停职一个月的处罚!”

  这是美国贝尔沃尔堡军事基地军事法庭法官诺伊尔·伍德沃德中校致美军的军官和士兵们的一封公开信,在这篇公开信里,他希望让士兵们了解美国的军车管理制度,美国用严格的制度杜绝了军车军牌特权,但同时,又为在作战中负伤的军人和阵亡者的最近亲属授予象征荣誉的“军车车牌”。

  老子曰“福兮祸所伏,祸兮福所倚”,这次事件对于志在革新的“军牌新政”来说,并不完全是坏事,它至少让军车军牌管理部门意识到,要想新政成功,徙木立信势在必行!

关键字: 新政 豪车 军牌
责任编辑: 厉俊强
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