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治改还是治飙?香港“隐形战车”隐藏的秘密

近几年由于非法飙车造成的恶性交通事故层出不穷,再加上舆论的声音放大,很多人都在呼吁要加强执法,于是乎改装车被推上了风口浪尖。2010年年中,香港警务处分批引入了13辆宝马535i旅行版车型,作为最新的隐形战车补充到有需要的警队中去。

  近几年由于非法飙车造成的恶性交通事故层出不穷,再加上舆论的声音放大,很多人都在呼吁要加强执法,于是乎改装车被推上了风口浪尖。虽然改装并不能与飙车划等号,但在人们的意识里飙车的人大部分都是玩改装的,这让改装车再一次的“躲着也中枪”。从深圳警方倒查式的“掏窝”行动就能看出,一直处于灰色地带的改装车已经成为了警方眼中的危险份子。暂且不论这些治理方法的对于错,让我们来看看离深圳最近的香港特区在改装和飙车的治理方面都有什么样的政策,是否值得我们来借鉴呢?

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  ●香港的汽车改装

 

  在香港,汽车改装是一个已经有很多年历史的行业,并且形成了香港本地的一个特色。几乎每辆车多多少少都有改装,最普遍的就是更换大尺寸的轮毂和宽胎并更换避震降低车身,以至于原装车在香港已经成为了少数派。而香港警方对于这样的改装已经习以为常。其实香港的交通条例对于汽车改装的定义非常明确,非原厂出厂配有的装备和设置,都可以认定为涉嫌非法改装,但同时实际执法的尺度又是以保证车辆及驾车人安全为前提,在满足安全要求的条件下对车辆的改装并不会影响你验车。

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  香港特区政府辖下也有叫做汽车检验中心的机构,在这样的检验中心进行验车,并不会像咱们的验车场那样严格,而是以“安全”两个字为前提。比如说更换了非原厂的避震器,只要能够确保符合四个条件的话,即使是绞牙避震也可以通过检验。

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  1.整套避震器不能有渗漏或油渍。

 

  2.避震上需要有固定刹车油管的装置。

  3.避震器不能太低,正常静止状态下轮胎与轮眉之间最少有5cm间距

  4.将车辆升离地面之后弹簧不能离开避震机上的弹簧托。

  条例是死的,但标准是灵活的,改装不改装并不是重点,而是改装是否适当和安全,对安全性能有提升的改装是绝对不会受到刁难的。就是有了这样的标准才有了香港近几十年改装业的发展与普及。

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  虽然对于改装有适度的包容,但对于飙车,香港特区政府的一贯态度都是绝不手软,大力打击。你去改装提升车辆的安全性可以,但如果你开着改装车去非法飙车那就会被数罪并罚,面临被公诉和监禁的处罚。根据香港的相关法例,非法飙车最高刑罚可判处12个月监禁并处罚金,如果飙车造成人员伤亡,那起刑点会更高。即便如此,香港的地下非法飙车现象也还是很严重,以至于香港警方特意配备了专门用于反超速执法的车辆,也就是所谓的“隐形战车”。最近大热的香港警匪片《车手》就是以警队隐形战车为题材的一部影片,关于这部影片感兴趣的同学可以参考我们之前的文章。

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  • 责任编辑:暗涌

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