众所周知,当今时代的汽车的构造都基本相同,车体与车顶由粱相连,这些粱称之为“柱”。从前挡风玻璃到后挡风玻璃可形成多个“柱”。
由于车型不同,产生“柱”的数量也不同。轿车普遍为3根,按照字母序列可称为 “A柱、B柱、C柱”,不同的车型,比如MPV或者像SMART这样的车型有不同数量的 “柱”。
“柱”的数量在汽车构造的角度上是车身刚性的象征。对比如今的汽车,在80年 代初期日本出现过一系列无B柱车型。如果按照现在的观念看一定会有很多网友吐槽这种车的刚性很差,绝对不会成为 购车的选择。而如今回顾此款车型,有很多经典是今天无法复制的。
Nissan Gloria作为无B柱车型的鼻祖,出生于1959年,截止到1971年,这个型号的车型都没有无B柱的车型,其造型相对沉稳。是当时日本主流的商务用车之一。