众所周知，当今时代的汽车的构造都基本相同，车体与车顶由粱相连，这些粱称之为“柱”。从前挡风玻璃到后挡风玻璃可形成多个“柱”。

　　由于车型不同，产生“柱”的数量也不同。轿车普遍为3根，按照字母序列可称为 “A柱、B柱、C柱”，不同的车型，比如MPV或者像SMART这样的车型有不同数量的 “柱”。

　　“柱”的数量在汽车构造的角度上是车身刚性的象征。对比如今的汽车，在80年 代初期日本出现过一系列无B柱车型。如果按照现在的观念看一定会有很多网友吐槽这种车的刚性很差，绝对不会成为 购车的选择。而如今回顾此款车型，有很多经典是今天无法复制的。

　　Nissan Gloria作为无B柱车型的鼻祖，出生于1959年，截止到1971年，这个型号的车型都没有无B柱的车型，其造型相对沉稳。是当时日本主流的商务用车之一。