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红旗复兴应该高调一些

据称,红旗H7将于两天后在北京上市。红旗是和中国一汽并列的一汽集团自主轿车的母品牌,其复兴意义之大无需多说,肩负着振兴品牌重任的同时,也寄托着国人的希望。再加上政府采购的推动,以及消费者期待所转化成的热情,我们期望红旗能一路飘红。

  据称,红旗H7将于两天后在北京上市。作为红旗复兴试水的第一款车型,H7的表现如何备受关注。可以说,市场将会对该车型做何反馈,是眼下业界最受关注的大事之一。但是,在对其前景充满期待的同时,不得不说一句,红旗复兴应该高调一些。

  虽然早在4月初,一汽轿车相关负责人就在接受媒体采访时称,H7将在5月下旬开始面向私人市场销售,红旗的销售渠道已初步准备就绪。但眼下的事实是,更多的消费者还不知道到哪里才能买到这款一汽自主研发的首款C级三厢高级轿车。而且,很多期待红旗销售权的一汽奔腾品牌经销商也非常纠结,因为他们至今还没听到厂家相关的计划。

  此前,厂家有声音称,红旗在销售渠道方面采取的是服务先行策略,全国已有十余家售后服务专区开业。在销售方面首先建成的一些专属展厅和文化馆,也会在H7上市前部分开业。但是,作为一汽自主,乃至中国汽车品牌代表的“国车”,全国仅有十几家店,显然不能满足消费者看车、购车的需求,大家希望能尽快在更多的地方看到红旗。

  红旗是和中国一汽并列的一汽集团自主轿车的母品牌,其复兴意义之大无需多说,肩负着振兴品牌重任的同时,也寄托着国人的希望。北京“红馆”选址金宝街,毗邻多家豪车展厅,由此可见一汽对红旗品牌高开高走的定位思路。

  的确,再次入市,红旗品牌每走一步都异常谨慎。一汽这种慎重的态度值得肯定,毕竟,在竞争如此激烈的当下,红旗复兴之路已经不容再有失误。但是,时不我待,细心规划的同时也要大胆前进。先不说德系三大咄咄逼人,就连处境尚且艰难的日系豪车,最近一段时间也纷纷争相发出了国产、推新车的声音。

  今天,我们暂不对市场还有多少空间和机会留给红旗来做猜测与估算。据已知信息,H7整车主要技术指标国内先进,部分性能达到国际水平,将推出的3款车型预计售价27.98万-44.98万元,可见,还是具有一定竞争力的。再加上政府采购的推动,以及消费者期待所转化成的热情,我们期望红旗能一路飘红。

  • 责任编辑:嘉缘

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