“3.15”湘百名车友自办“问题车”展维权

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  “车厢异味呛鼻,车主头晕嗓子痛”、“不到两年换八次大灯,这频率似魔鬼的步伐”、“下雨天车顶漏雨,车主打伞驾车?”3月15日,一场别开生面的车展在长沙市湖南国际会展中心展开,百余名车友将问题汽车陈列在现场,试图通过这种方式呼吁社会关注汽车质量维权问题。(记者蒋剑、实习记者梁昌均)

  车经难念问题百出

  在活动现场,记者注意到,一些长期经受“问题车”困扰的网友,通过“行为秀”来展示他们的愤懑:使用时间不到两年的五菱校车大面积油漆起壳脱落,车主将医用治疗皮肤病的皮炎平粘贴在车上,以此要求销售方和厂家给予答复;而宝马车主带上了防毒面具,试图通过这种方式来拒绝车内长期存在的有毒气体——“车厢雾霾”;长安车主夏帅在两年内八次因车灯起雾进水,他将扯上贴满了手电筒,并打出标语“你是我的眼”……

  夏帅说,在其购买新车的第二天,就发现车前大灯起雾,于是就到4S店免费更换了大灯。两三个月后,大灯起雾的情况又再现,在这样来回周转中,两年来夏先生的车已为换了8次大灯,而4S店对大灯屡次出现有雾的原因则归咎于温度差异。 “我觉得是车灯密封不严,属于质量问题。”

  维权之路专家建言

  长沙市政协委员、知名律师刘岳介绍到,车辆主要有发动机质量和汽车配饰两大问题,在三包期限内,同一产品在同一维修点维修五次无法解决后,厂家需要承担解除合同、赔偿车价等责任。他对车主提醒到,要收集好车辆问题的证据,比如零部件变形要拍下来,有异响要录下来;最好是在同一厂家的同一维修点进行维修,保存好车辆发票和维修记录等。他希望,维权车主要改变自身是弱势群体的观念,要善于运用《消费者权益法》、《产品质量法》和《汽车三包服务条令》等有关规定进行维权,相信自己是受法律保护的,法律是公正的。

  “问题车展是给每一个车友提供一个与厂商平等对话的平台”,关注车友维权问题多年的湖南电台交通频道主持人曹鑫告诉大公报记者,我们倡导每一个消费者在维权过程中都应获得应有的尊严,这也是依法治国体现在老百姓的日常生活之中。曹鑫建议,当汽车出现问题应注重留好证据,并借助专家、律师的权威意见及时维权。据悉,该活动已成功举办两届,每届逾百名车主带着自己的“问题车”参展,呼吁维权。

责任编辑:江米小枣

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