春运回家之车在囧途 冰雪路面行车攻略

2013-01-28 07:49  来源:大公汽车综合

  自交通运输部实施《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》后,春节、清明节、劳动节、国庆节等假日免收7座及以下小型客车高速通行费后,面对火车、飞机等交通工具节假日出行客运购票压力剧增,假节日自驾出行逐渐成一种实惠、便捷的选择。

  又是一年春运时,龙江大地还处处还见冰雪路面,安全驾车回家与亲朋好友共渡和睦欢快的春节是当前广大龙江车友较为关注的问题.为此,小编为大家网罗了冰雪路面行车的一些要领,一起来掌握一下吧。

  首先,需要了解和掌握车辆在冰雪路面行驶的基本特点。遇有冰雪路面,车辆在行驶中最重要的是车辆制动问题。按照国家规定的正常标准,四个车轮的制动力要相等,如果制动力不等,车辆就很容易侧滑跑偏。具体地说,如果后轮制动力大于前轮制动力,车辆就要"掉屁股";如果前轮制动力大于后轮制动力,车辆就要跑偏。而造成车辆侧滑跑偏的致命原因就是刹车蹄片过薄,严重的还会导致摩擦系数极度减弱或刹车失灵。因此,在对车辆进行冬季保养时,应注意调整车轮的制动装置。

  此外,车辆在冰雪路面上行驶,因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,汽车驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,制动距离会大大延长,高于一般干燥路面的四倍以上;由于冰雪的影响,非机动车或者行人有时会发生突然摔倒或偏离正常行进方向的问题。在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后,就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。

  车辆在行驶中,面对不同的路面、不同的气候,要保持安全的行车距离。司机要精神集中,处理情况要及时果断。尤其是冰雪路面行车,无论是新司机还是老司机,最关键的是要做到:降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。具体地说,还要特别注意以下几个方面的问题:

  一 在冰雪路面上起步时,应缓加油、慢抬离合器

  如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的挡位,如小轿车可用二挡起步、货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开时比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后,立即换入低一级挡位,就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快,油门、离合器、挡位配合要准确。

  特别是在坡路上起步,一旦起步发生侧滑,要充分利用紧打方向的办法来纠正。具体的办法是:前轮驱动的车型侧滑时,立即停止起步,稍微往后溜一点,让前轮躲开平滑的位置重新起步;后轮驱动的车型,车尾向左侧滑,方向就向左打,车尾向右侧滑,方向就向右打,这样可以抵消一部分侧滑力,待车身顺直以后,同时回正方向盘,再慢慢起步就行了。

  按照以上的做法,如果汽车仍不能起步时,应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰或杂草等物,增加车轮的附着力;如果车辆起步后出现溜车的情况,要及时踏下制动踏板停车,然后重新起步。

  二 在行车中,要始终保持低速平稳驾驶

  由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说,城市道路应控制在每小时10公里的速度,郊区普通公路也不应该超过每小时15公里,要视道路和交通环境而定。对于保持较大的安全距离,具体地说,多高的行驶速度,就要保持多长的安全行车距离,如每小时30公里的速度,就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒,而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以,如果车辆行驶速度过快,两车之间的安全距离短,一旦遇紧急情况后果不堪设想。

  还有,在冰雪路面长途行驶时,除了按照上述的要求去做以外,司机还应戴上有色眼镜,并随车携带防滑链、三角铁等防滑用品。

责任编辑: 山石
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