慎买二手轮胎 老旧磨损易爆胎隐患无穷

2013-03-01 17:03  来源:大河网

  如果你经常乘坐快巴,或经常自驾车行走于高速公路上,你会发现高速公路上常有轮胎的碎片,那是汽车轮胎爆胎后留下的。记者从有关部门了解到,在高速公路上,由于爆胎而引发的交通事故占很大比例,而这些发生爆胎的车辆中,很多是因为使用二手轮胎造成的。

  危害用二手轮胎,小车冲下高速路在某事业单位工作的李先生买了一辆富康(图库论坛)车,使用不久一个轮胎被扎破了,由于破损严重,李先生就买了一个旧轮胎暂时顶上。没想到几天后,李先生从机场接朋友回来的路上发生意外:汽车爆胎后失控冲下高速路,车内四人不同程度受伤,车辆严重受损。李先生告诉记者,这起车祸的罪魁祸首就是那个二手轮胎。他买的二手轮胎虽然看起来还比较新,但出厂已经快4年了,橡胶老化严重,在高速行驶时就发生了意外。

  现象价格低廉,二手轮胎生意红火记者在采访中了解到,虽然使用二手轮胎可能造成严重后果,但很多地方都有二手轮胎卖,而且生意都很好。在很多品牌轮胎的专卖店内,都有不少顾客换下的旧轮胎,其中很多看起来还很新,如果有人要买,这些轮胎便会以相当于新胎1~2折的价格出售。

  据记者了解,除出租车司机青睐二手轮胎外,一些汽车租赁公司和二手车商也喜欢买二手轮胎。前两者买二手轮胎是为了降低运营成本,而二手车商买二手轮胎是为了换掉二手车上更破更旧的轮胎,使自己的车更有卖相。另外,在买二手轮胎的人群中,还有一部分人和李先生一样,因为贪图便宜而购买。

  探源二手轮胎源自何方?为什么会有那么多的二手轮胎卖呢?一轮胎店老板告诉记者,汽车轮胎的使用寿命是2~3年或6万~7万公里,很多人从自身安全考虑,当轮胎行驶一两年或2万~3万公里后,就会换上新轮胎,而淘汰下来的旧轮胎则以较低的价格处理给轮胎店,这些轮胎多数卖相很好。

  一轮胎店老板介绍,不法商贩把磨损不太严重的旧轮胎挑出来,再批发给各地的二手轮胎经销商。按照指点,记者来到一家轮胎专营店。这家轮胎店和其他店一样,既卖新胎也卖二手胎,但卖二手胎的场地更大,轮胎也更多。该店的一个小工告诉记者,他们的轮胎都是原装货,产地都是法国、德国和日本等,有些甚至达到“九成新”,售价每个150~250元不等。记者问其中一个看似九成新的195/65/15型号的轮胎要多少钱,对方开价180元,而同样品牌、规格的新轮胎在他们店里要卖600元。该小工说,这些原装轮胎是从广东进的货,“质量比国产胎好多了”。记者看到,虽然这些轮胎看起来都很新,但出厂日期都是2006年前的。

  随后,记者又来到一汽车4S店,该店陈经理说,对于汽车轮胎、皮带等容易磨损和老化的部件,他们都是严格按照厂家的规定来执行的,不管车主是如何使用的,到了一定的年限和公里数,他们都会建议车主对这些零部件进行更换。而这些换下来的零部件,车主可以自行带走,如车主不带走,他们则按相关规定进行回收处理。对于换下来的旧轮胎,4S店有专门的回收公司上门回收,绝对不允许流向社会,更不会卖给轮胎贩子。

  提醒隐患多多,车主购买须谨慎有车主认为,自己的车只是上下班用,又不跑长途,使用二手轮胎既经济又实惠,应该没什么问题。其实这个观点是错误的,一4S店的修车师傅告诉记者,汽车轮胎是有一定寿命的,一般的汽车轮胎使用两三年后,即使没开过多少公里,它的安全系数都会明显降低。旧轮胎不论是放在前轮还是后轮,使用起来都十分危险。

责任编辑: 暗涌
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题