精明车主抵制过度保养诱惑 节省一半费用

2013-05-15 11:09:35  来源:三湘都市报

  我的车是2012年5月买的,到现在刚好一年,车辆行驶了20303公里,这是车的第4次保养。上次保养是去年12月做的。

  这是我第一次来北京现代世代做保养,原本以为这样离家近方便些,没想到让我更“麻烦”。一个简单的常规保养竟然开出2300多元的单来,这也太宰人了。

  车刚开进接待区,一名王姓工作人员出来接待。在前台,她对我的车进行了简单的了解,随即开出了服务维修工单。既没有查询保养记录,也没有对车辆进行详细检查。

  维修单上包含了:发动机机油、燃油进气系统、机油机滤、垫片、空气滤清器虑芯、空调滤芯、燃油滤清器、发动机清洗剂、发动机保护剂、进气系统清洗剂、燃油快速高效剂、氢氧除碳保护套餐、四轮刹车保养等项目。工时费420元加材料费1903元,一共2323元。

  还好,我还比较懂车,也经常和朋友交流,2万公里必要的保养费用在1000元以内,没有被诱惑。

  “氢氧除碳保护套餐”这个项目,我1万公里时做过。汽车维修专业人士表示,这项目到4万公里时做就可以了。而“四轮刹车保养”,在百度上显示,3万公里做就可以了,我有10年车龄的车友建议我4万公里做也行。

  我随后打电话去另一家北京现代4S店询问,在查询了我的保养记录后,告知目前做保养,换三滤和机油就差不多了,大概800元左右。

  其实,我看到单子时,就不想在这做保养了。服务人员一再强调这些都是必做项目,要是一个新手,难免经不住诱惑。

  经过大概1小时的反复沟通,服务人员不耐烦地开出了第二张服务维修工单,工时费和部分材料活动打折后,共计975元。

关键字: 保养费用 车主 机油
责任编辑: 厉俊强
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题