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车灯年久变色可致车审卡壳 灯光亮度有下限

让年审遇阻的主要原因还有灯光亮度。在检测线上,用于灯光检测的仪器在每辆接受年审的汽车前移动巡检。山东华润机动车检测线工作人员解释,车辆使用久了,因为电路老化,电力不足等原因导致灯光昏暗、发黄发红,是导致年检卡壳的一个常见原因。

  让年审遇阻的主要原因还有灯光亮度。在检测线上,用于灯光检测的仪器在每辆接受年审的汽车前移动巡检。

  山东华润机动车检测线工作人员解释,车辆使用久了,因为电路老化,电力不足等原因导致灯光昏暗、发黄发红,是导致年检卡壳的一个常见原因。

  “有些问题可能车主自己都没意识到,比如经常跑高速,灯罩表面磨损很厉害,影响到了透光率,上了检测线也要被打下来。”工作人员说。

  车管所相关负责人表示,“对于亮度的规定,下限为15000k,如果达不到将不能通过年审。”民警提醒驾驶人,判断灯光是否合格不能凭个人感觉判断,还可以由专业人员调校。

  • 责任编辑:厉俊强

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